在寒冷天气下,不燃烧尿素是正常的,也不一定意味着车辆出现故障。为了防止温度过低导致尿素晶体堵塞尿素泵,尿素泵中安装了温度传感器。当传感器检测到温度低于7℃时,尿素泵会自动停止工作。因此,在冬季,车辆的尿素用量会比夏季少得多。
然而,当排气温度达到220°C且水温达到70°C时,尿素溶液才会被注入。为了确保尿素系统的正常运行,必须使用标准浓度为32.5%的尿素溶液。如果使用其他浓度的尿素溶液,可能会导致尿素喷射口堵塞,造成排放超标或发动机损坏。如果车辆仪表板上没有故障指示灯,那么尿素系统就没有问题。在冬季温度较低时,为了防止堵塞,尿素泵通常不工作。
如果仪表板上出现故障指示灯,说明尿素系统可能有故障。尿素系统最常见的故障包括尿素泵结晶或空气电磁阀堵塞。这些问题会影响尿素系统的正常工作,进而影响车辆的排放性能。
车用尿素罐的结构原理和工作机制是汽车尾气处理系统中的重要组成部分,它直接关系到汽车排放是否达标。尿素罐由箱体和尿素泵两部分构成,其中箱体采用先进的搪塑工艺整体成型,确保其坚固耐用,通常为黑色非透明结构。尿素泵则根据驱动方式分为电动泵和气动泵
豪沃T7尿素泵保险丝位于柴油发动机旁边的保险丝盒内。为了方便找到这个保险丝,保险丝盒子的盖上明确标注了它的位置。以下是找到这个保险丝盒的具体操作步骤: 首先打开驾驶室这边的车门,然后拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。接下来,向上掀起发动
当车辆上的尿素泵出现问题时,驾驶者会面临一定的困扰。要确认尿素泵是否坏掉,我们可以从几个方面进行检查。 首先,通过观察车辆的SCR故障警报来确认。如果车辆出现了SCR故障警报,这表明相关零件或功能可能存在问题。虽然尿素量不足也可能导致警报,