ISG,全称为Integrated Starter and Generator(起动发电一体机),是一种创新技术,直接集成在汽车发动机的主轴上。
这种装置在汽车起步阶段,可以以瞬态功率较大的电机替代传统的启动电机,从而在短时间内替代发动机驱动汽车,并同时完成启动发动机的任务。ISG技术能够减少发动机怠速损耗和污染,提高燃油经济性。
当汽车正常行驶时,发动机继续驱动车辆,而ISG电机则断开,或者转换为发电机,回收制动能量,实现能源的高效利用。这种技术介于混合动力汽车和传统汽车之间,是一种成本低廉且环保的解决方案。
ISG技术具有多个显著特点:
首先,它的起动速度非常快,仅需0.3秒即可完成启动。这意味着在遇到红灯或其他临时停车的情况下,汽车无须怠速等待,可以立即启动,从而显著降低怠速排放,节约燃油,提高经济效益。
其次,ISG能够实现能量再生。在下坡行驶时,ISG可以转换为发电模式,回收制动能量,节约能源。
此外,由于ISG直接安装在发动机主轴上,它可以在需要时提供即时助力,从而提高汽车的动力性能。
最后,在下漫长坡时,ISG还可以通过电磁场调节,实施非接触制动,提高汽车的安全性。总之,ISG技术在提高燃油经济性、减少排放和提升汽车动力性方面具有显著优势。
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