今天,我将与各位分享四款以“马”为车标的汽车品牌,其中前三款备受青睐,而最后一个却遭人吐槽。
首先,让我们来看看法拉利的“马”车标。据创始人恩佐称,法拉利的车标源自战马!这个标志背后还有一个悲伤的故事。恩佐的兄弟有一位战友曾骑着战马与奥地利战斗机搏斗,最终双双战死沙场。为了缅怀逝去的哥哥及战友,恩佐以战马的形象设计了法拉利的车标。法拉利的战马标识双蹄跃起,耳边仿佛传来阵阵嘶鸣,其形象显得十分悲壮。
接下来是福特的“野马”车标,它显得狂放不羁,飞驰的野马形象深入人心。野马车的最大亮点就是狂野和奔放。据说这车标的设计源自于北美的野马战斗机,为了纪念它,福特特地选取了野马一名,象征其生机勃勃的野马力量。
第三款车标是保时捷,其车标也以马为原型设计而成。与上述两款车的狂放不羁不同,保时捷的车标显得十分平和。车标四周设计有稻谷,整个车标覆盖了稻谷和马匹,象征着五谷丰登、禽畜活跃的景象。这与战场战马的悲壮形象截然不同,展现的是田园式的宁静和谐。
最后一个品牌是宝骏汽车,其车标也是以马为原型设计而成。不过,这个马头的形象却被部分网友戏称为驴头,确实有些尴尬。实际上,宝骏的确是以马头作为车标,整个马头中空并未填实,只是有马的轮廓,整体显得有些抽象。难怪这个车标会被人吐槽。
总的来说,这四款以“马”为车标的汽车品牌中,前三款车标又精致又大气,而且还有很好的寓意。而最后一个车标则显得有些尴尬,难怪会被人吐槽。
大家有没有见过这四款车标呢?您觉得这四款车标怎么样呢?欢迎分享您的想法和感受。
奥迪车标上那四个环并非偶然,它承载着一段企业合并的历程。霍赫、奥迪、DKW和旺德诺这四家德国汽车巨头曾共同书写了汽车工业的篇章。每个圆环半径相同,象征着这四家公司之间平等的伙伴关系,彼此尊重,共享资源,共同追求卓越。 这四个相扣的圆环,每个
在众多汽车品牌中,有一些车型的标志与凯迪拉克有着异曲同工之妙。其中吉利帝豪、保时捷和上汽荣威的标志设计尤为引人注目。吉利帝豪的标志以盾牌为设计蓝本,体现了品牌的全球视野和文化底蕴。保时捷的标志则以创始人费迪南德·保时捷的姓氏为灵感,图形标志
要使用Word画出宝马标志,首先需要打开Word文档,并选择一个合适的画布大小。 接下来,创建一个新图层,并使用椭圆选框工具建立一个400x400像素的选区。将此选区填充为灰色,并将其命名为“外圈”。然后,通过水平垂直居中按钮将灰色圆居中于