所有柴油车都需要加尿素吗

不是所有柴油车都需要加尿素水。

具体是否需要加尿素，主要取决于车辆是否配备了SCR（选择性催化还原）系统。

为了减少尾气中的氮氧化物排放，国家从国四排放标准开始，对车辆尾气排放控制得越来越严格。为了满足这一要求，许多车辆开始采用SCR系统。该系统通过在排气管中喷射AdBlue尿素水，将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气，从而降低排放污染。由于SCR系统的高效性和对发动机的影响较小，越来越多的卡车、大面包车和柴油SUV开始使用这套系统，尿素也成为车辆的“定期口粮”。

不过，也有一些车辆不需要加尿素水。以下是几个例子：

1. 上汽大通V80国五车型：早期的V80没有配备SCR系统，而是通过改进燃烧、加装EGR（废气再循环）和DPF（颗粒物过滤器）等措施来满足排放要求。然而，随着排放标准的升级，到了国六b标准，V80又重新引入了SCR系统，因此需要加尿素水。

2. 大众老款TDI柴油发动机：在欧洲以外的市场上，像Passat B6/B7这样的车型早期并未配备尿素壶，而是通过高压EGR和颗粒过滤器来满足排放要求。但到了欧六标准，大众全线车型都开始使用SCR系统，尿素水也成为了必要配件。

3. 丰田皮卡和陆巡柴油版：在中东和东南亚市场，丰田海拉克斯和兰德酷路泽200柴油版车型曾使用EGR+DPF方案，无需配备尿素壶。然而，随着新排放标准的实施，这两款车型也开始采用SCR系统。

如何判断自己的车辆是否需要加尿素水？可以通过以下方法：

- 打开油箱盖，看看旁边是否有蓝色盖子，并且上面标有AdBlue或DEF字样。

- 查看车主手册，手册中通常会明确标注车辆是否需要加尿素水。

- 如果依然不确定，可以咨询4S店。

需要注意的是，加不加尿素水与车型年份、销售地区和排放标准有关。在购买或使用车辆前，最好确认清楚，以免在使用过程中出现手忙脚乱的情况。