不加车用尿素，国五、国六车会出现什么后果？

国五和国六标准的车辆如果不添加车用尿素，可能会面临多种后果：

首先，不加尿素可能导致排放超标，车辆在年检时会被检测到并依照法规受到处罚。其次，不添加尿素会对环境造成污染，因为柴油发动机的主要排放物包括NOx（氮氧化物）和PM（微粒）。使用车用尿素可以显著降低NOx排放。国五、国六车在不加尿素的情况下，NOx排放可能会比国三车还严重，这对环境的危害是显而易见的。

另外，长期不加尿素会导致喷嘴、管路和尿素泵堵塞或损坏，修车费用高昂。如果车辆未按规定使用尿素，可能会亮起排放灯，限制扭矩，使车辆动力减弱。

然而，不加尿素不会直接影响发动机的寿命和性能，也不会对催化剂载体、排温和NOx传感器造成影响。但需要注意的是，国五、国六发动机虽然增加了SCR后处理系统，但它们比国四发动机更省油，这是因为改进后的发动机燃烧更充分。

国五、国六标准对柴油车的排放要求更加严格，其中氮氧化物(NOx)排放限制提高了28%，碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOx)总和指标提高了23%，颗粒物浓度(PM)限制提高了82%，并新增了颗粒物粒子数量(PN)检测。车用尿素的作用是将NOx还原为氮气(N2)和水(H2O)，从而减少尾气中的有害物质。当尾气通过尿素计量喷射装置时，尿素溶液会在催化剂的作用下分解产生NH3和CO2，NH3与NOx反应生成氮气和水。这个过程需要严格控制尿素的喷入量，以达到最佳的处理效果。

此外，SCR系统长期不工作会导致系统内残留的尿素溶液结晶堵塞管道和喷嘴，从而影响系统的正常工作。如果使用劣质车用尿素溶液，发动机的ECU会记录排放超标的信息。因此，车主需要定期检查尿素液位，确保添加足够的尿素溶液，避免出现泄漏或其他问题。同时，每两年到三年更换一次尿素箱内的滤网，并不定期检查通气阀和加液口是否堵塞，以确保系统的正常运行。

总之，虽然不加尿素可能会节省一些费用，但长期来看，这将导致车辆性能下降，增加维修成本，并对环境造成污染。因此，定期添加车用尿素是非常必要的。