达契亚汽车是哪个国家生产的车

达契亚汽车是罗马尼亚最大的汽车制造企业。

1999年，它被法国雷诺汽车公司收购。收购后，达契亚在2005年取得了显著的经营业绩，当年的营业额达到12亿欧元，税后净利润为5700万欧元。同年，达契亚生产了17.2万辆汽车，其中14.6万辆是“罗甘”牌汽车。该公司汽车销售量超过16.4万辆，同比增长70.6%，出口量达到5.1万辆，同比增长2.7倍。

达契亚Logan是雷诺在罗马尼亚的子公司达契亚生产的车型，这款车型不仅制作工艺简洁明快，而且价格也十分低廉。它的推出意味着私人汽车不再仅仅是高官显贵们的专利，普通收入水平的家庭也可以拥有自己的爱车。

装备齐全的Logan售价仅为5000欧元，虽然它的装备较之豪华汽车略显简单，但这样实用的装备却是十分符合罗马尼亚的市场需求。

坐进车中，我们首先来看一下眼前伸手可及的车内设备。由于受到5000欧元售价的限制，一些我们曾经常见的设备，诸如转向助力、副驾驶安全气囊、电动车窗、空调、电动调节后视镜、中央闭锁以及防抱死系统在车中都已没了踪影。

Logan的设计理念始终是将实用放在第一位，它的整备质量只有975千克，车身长度约为4.2米，如此小巧玲珑的车型的确给我们一种“凤毛麟角”的感觉。

Logan的车内装饰呈现给我们一款现代化轿车应有的气质与风范，尽管它的身材小巧，但却能拥有宽敞的车内空间。储物空间达到510升，车内的后排座椅可以满足三人同时乘坐，如此的设计已经不能用合适来形容了，这绝对是堪称完美的经典之作。

Logan简约明快的内饰以及出众的质感，给我们留下了深刻的印象，不禁感叹：“小钱也可办大事”。由于Logan主要面向的是东欧以及其他一些新兴的汽车市场，其底盘被调校得相对软了一些，这种设计可以令它轻松应对各种复杂的路况。

面对汽车市场的风云变化，各种好车林林总总，层出不穷，新式的装备如雨后春笋般竞相登场，让人应接不暇。而以节俭、实用为理念推出的Logan却给我们另一种启示：只要能够让驾乘者感到满意，也许就是车型最佳的设计选择。

雷诺和中国东风汽车公司计划从2006年起开始共同投产，合资公司将在中国市场推出最新款的雷诺汽车，投产的车型当中很可能包括一款专门为中国市场量身打造的Logan。对于中国人传统的消费观念来说，Logan“好用不贵”的特性，也许正是我们所希望的。在不久的将来，Logan也许也能像奇瑞QQ、奥拓等经济型轿车一样驶入寻常百姓家。