本田冠道属于哪个档次？买1.5T的冠道会后悔吗

本田冠道是本田旗下的旗舰级SUV，早在几年前就在北美研发设计，可谓是十年磨一剑。

作为技术型品牌，本田素有“买发动机送车”的称号。尽管它在隔音降噪方面有待提升，但在车身用料和隔音处理上，冠道表现出色，是本田旗下隔音效果最好的车型。相比奥迪A4L和奔驰C级，冠道的档次感更高级一些，因为它代表着本田的旗舰水平，而A4L和C级只是入门级豪华品牌。

关于购买1.5T的冠道是否后悔，我们可以从多个方面来看。首先，冠道车身略矮，但给人的第一印象依然是大块头。短车身长轴距的设计使得冠道看起来紧绷而有力，但车尾造型较为普通。两种不同颜色的内饰区别主要体现在座椅颜色上，棕色内饰更显时尚和动感。三幅式方向盘握感舒适，大小、粗细都恰到好处，且真皮缝线不会刺手。

冠道的仪表样式较为传统，但信息显示丰富，包括四驱系统的分配等。后排车门可以接近90°打开，上下车非常方便。后排空间宽敞，腿部空间超过两拳，头部空间也没有受到车顶弧线的影响。后排乘客可以通过面板控制多媒体和全景天窗遮阳帘，但后排放倒后不能与后备厢形成纯平面，稍显遗憾。

试驾体验方面，我们体验了2.0T车型，其配备了采埃孚的横置9AT变速箱，并采用按键式换挡，彰显其独特性。相比1.5T车型，2.0T的动力表现更加出色，1.5T车型采用的是自家CVT变速箱，动力表现不如2.0T车型。2.0T车型在2000转左右展现出强劲的动力，但在操控方面，它仍是一款家用SUV，不宜期望过高。

选择冠道的人与选择汉兰达的用户有所不同，冠道更注重个性，而非像汉兰达那样老少皆宜。对于北方地区用户，选择2.0T版本更为稳妥，因为1.5T车型存在机油增多问题。如果对7座没有需求，冠道的驾驶乐趣更符合喜欢开车的人。