故障码P014A,适用于所有汽车制造商,
意思是氧传感器延迟响应 - (空燃比)浓到稀 (第2排,传感器 2)。
(O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean (Bank 2, Sensor 2))。
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。如果电子控制单元(ECU)发现在空燃比由浓变稀的过程中,电压变化速率滞后,该故障码就会出现。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行清除故障代码时,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;
第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
在使用汽车故障诊断仪时,不同的车型和品牌可能会存在一些差异,但基本的操作流程是相似的。 首先,需要根据要诊断的汽车类型选择合适的诊断仪插头。市面上大多数车型使用的是OBD2或带有CAN的OBD2插头。将插头正确插入车辆的诊断接口处。 接着,
汽车检测仪的使用步骤如下: 第一步确认检测仪器与车辆适配。选择检测仪器时,要根据车辆型号和诊断接口类型进行选择,以确保仪器与车辆兼容。 第二步找到车辆的OBD接口。这个接口通常位于驾驶座位下方的仪表台左侧或转向柱下方。找不到时,可以阅读说明
汽车故障诊断仪的使用方法非常简单,首先将设备连接好,然后进入故障检查系统,选择相应的功能进行诊断即可。接下来,我们具体了解一下操作步骤。 首先,汽车故障诊断仪需要使用专用的连接插头与车辆的obd插头连接,这样才能实现数据的交互。具体操作步骤