本田CB400三代目于1992年推出,作为本田在日本本土的车型,旨在取代之前的CB-1。
它不仅是一款经典的四缸摩托车,还搭载了多种先进的技术,使其在动力和操控方面都表现出色。
本田CB400三代目配备有VTEC可变气门系统,于1999年加入。该系统在6500转之前每个气缸两个气门工作,而在之后则变为四个气门,从而显著提升动力输出。此外,该车型还引入了电子燃油喷射系统,进一步提高了燃油经济性和动力性能。
在上世纪90年代,本田CB400三代目在国内水车时代作为入门级车型备受瞩目,它被许多大排量机车玩家视为启蒙老师。其四缸声浪令人难忘,成为了许多摩托车爱好者心目中的经典之作。
尽管本田CB400三代目于2022年宣布停产,但据传在2025年可能会复活并引入国内市场。这款车型还有多种款式,包括猪头版和K版八气门版本,满足不同消费者的需求。
对于新手入门摩托车,推荐选择街车,本田CB400是一款值得考虑的车型。以下是具体分析: 首先,街车更适合新手。对于动力需求在400cc以下的新手来说,街车通常比公路车更容易上手。街车的设计更注重日常骑行和通勤的实用性,驾驶姿势相对直立,适合
本田CB400VTEC第三代摩托车,作为一辆性能卓越的机车,不仅在动力表现上令人印象深刻,还拥有着出色的车况和精致的外观。 首先,这款车型的发动机状况极佳,运行过程中几乎听不到任何杂音,动力输出稳定且充沛,为骑行者提供了强劲的动力支持。 其
如果您想购买本田CB400,可以考虑通过正规的经销商或者联系车主购买二手车。作为一款由本田公司生产的四缸街车,本田CB400以其小巧灵活的特点深受消费者喜爱。 本田CB400在不同年份经历了四代更迭,分别是1999-2000年的CB400V