上汽大通D90的动力表现如何

上汽大通D90的动力表现值得肯定。

它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224马力，峰值扭矩为360牛·米。从数据上看，这款发动机性能优异，与同级别合资品牌车型相比毫不逊色。

在实际驾驶中，2.0T的发动机拖动超过2吨重的车身表现较为稳定。虽然动力输出并非非常迅猛，但大多数情况下不会让人感到动力不足。无论是市区跟车还是高速超车，D90都能应对自如。特别是在涡轮介入后，动力输出明显增强，提供不错的加速体验，只是这时发动机的噪音会有所增大。

上汽大通D90匹配的6速手自一体变速箱，其逻辑设定以平顺性为主，换挡速度并不快。虽然在全油门加速时，这种设定可能会让驾驶体验略显平庸，但对于一款中大型SUV来说，平顺好开更加讨人喜欢。日常行驶中，变速箱的平顺性表现不错，但在低速行驶时，低档位间的切换动作较为明显。

在越野方面，上汽大通D90同样表现出色。该车配备了由博格华纳提供的“全地形智能四驱系统”，支持多种模式切换。在岩石模式下，分动器处于低速档位，扭矩最大可放大2.48倍，提供强大的扭矩输出。如果选装了机械式牙嵌差速锁，脱困能力将进一步提升。

此外，上汽大通D90的底盘刚性良好，即便在非铺装路面行驶，舒适性也能得到保证。不过，在遇到陡坡时，低扭不足的问题可能会凸显，发动机需要保持较高转速才能应对。

总的来说，上汽大通D90的动力系统在日常驾驶和越野场景中都能满足需求，为用户提供了多样化且可靠的驾驶体验。