可变气门升程什么意思?

可变气门升程是指传统的固定不可变气门升程的汽油发动机的气门升程，也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种。这就导致了发动机在高速和低速工况下的响应能力不足，因为传统汽油机发动机的气门升程设计是针对全工况下平衡性进行选择的。因此，发动机既无法获得最佳的高速效率，也无法获得最佳的低速扭矩，只能在全工况下实现最平衡的性能。

可变气门升程技术的出现，就是为了改善这一问题。通过改变凸轮轴的凸轮型线，可以实现气门升程在不同工况下的可变，从而提高发动机在高速和低速时的响应能力。这样，发动机就能在不同工况下获得最佳的性能表现，提高燃油效率和动力输出。

可变气门升程技术的应用范围非常广泛，不仅适用于高性能发动机，也适用于普通家用车。通过改变凸轮轴的凸轮型线，可以实现气门升程在不同工况下的可变，从而提高发动机的响应能力和性能表现。因此，现代汽车制造商越来越多地采用可变气门升程技术，以提高发动机的性能和燃油效率。