今天我们要聊的是东风风神新A60所搭载的格特拉克DCT变速箱,这款变速箱到底怎么样呢?我们先来了解一下汽车“三大件”:底盘、发动机、变速箱。
在这三个部分中,技术难度最高的其实是变速箱,特别是自动变速箱。全球知名的变速箱生产厂商屈指可数,其中就包括德国格特拉克(Getrag),这家独立的变速器公司有着80年的发展历史,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前,格特拉克在全球运营13家工厂和10个工程设计中心,其客户包括宝马、戴姆勒、雷诺、沃尔沃。
2013年初,德国格特拉克与东风公司在武汉合作建立生产基地,主要生产低扭矩双离合变速箱,总投资额超过60亿元,目标产能超过100万台,年产值可达到120亿元。这次合作的结晶就是首次在东风风神新A60上搭载的DCT双离合变速箱。
这款变速箱匹配的是1.6L自然吸气发动机,虽然有些人可能会认为1.6L发动机不如1.4T动力强,但是,这款DCT双离合变速箱是专门为1.6L自然吸气发动机设计的,型号为“6DCT150”,扭矩范围是130NM—190NM之间,非常适合新A60的1.6L自吸发动机。
双离合变速箱的优势在于动力衔接快和省油。新A60上的DCT湿式双离合变速箱通过精确的换挡时机,能让发动机长时间保持在低转速运转,自动变速箱器的供应商为博世公司,让DCT双离合变速箱变得十分聪明。在此基础上,动力的无缝连接避免了动力损失,让每一滴汽油都用到了驱动车辆行驶上,装配“6DCT150”的新A60比上一代燃油经济性提高了10%。值得一提的是,新A60 DCT规格是同级别自动挡车型中最省油的,达到了惊人的5.8L/百公里,算下来每公里成本仅需3毛钱!
装配6DCT双离合变速箱的新A60价格并没有比上一代车型贵,这要归功于这款低扭矩变速箱的高性价比。6DCT150技术优势明显,油耗低于其他变速箱,重量小过60公斤,体积小,搭载性能好,与传统自动变速箱相比,换挡舒适性更高。此外,由于大规模量产,其成本得到了有效控制,质量可靠。
“6DCT150”变速箱是一款湿式双离合变速箱,平顺性非常出色,这是因为它具有更高的热稳定性,更稳定的摩擦系数,电子液压式离合器驱动系统响应快,可靠性高,驱动系统消耗功率少。用俗话说,就是“轻装上阵”。此外,传递效率高、换挡快也是其超级平顺的重要原因。
而新A60的性价比不仅仅体现在格特拉克变速箱上,新上市的DCT车型还拥有更加丰富的配置,如一键启动、STT智能启停系统、博世ESP9.0车身稳定系统、大尺寸电动天窗、倒车影像和智能互联系统等,而这些所有配置,外加6DCT双离合湿式变速箱,仅需83700元就可以买到,因此新A60在同级别中具有较高的配置性价比。
奥迪A6采用的是7挡湿式双离合变速箱。作为奥迪品牌旗下的豪华车型,A6凭借其卓越的技术水平和质量标准,深受消费者喜爱。 7挡湿式双离合变速箱的结构特点是拥有7个前进挡位,其中一大一小的多片式离合器被安装在一个充满液压油的密闭油腔里。这种湿式
在奔驰汽车中,机油和变速箱油的加注量与车辆类型密切相关。例如,奔驰SMART FOR TWO M132车型在手动档位的ATF加注量为3.5L,而A级A160 5CVT车型的加注量为4L。同样,A200 5.8双离合车型的加注量为5L。 在B
宝马电子档杆如何挂入应急空档? 首先,要挂入应急空档,您需要按住电子档杆左侧的解锁按钮,然后推拉档杆即可。P档位于挡把的顶部,按压P档即可挂入停车档。变速箱空档,是指变速箱中的挡位处于不传递动力的状态。从外在表现来看,就是档位在各挡位中间的