1.6速腾的动力如何

速腾1.6的动力表现整体来说比较适中：

在城市中，单纯代步时，其动力是完全够用的。它配备的是6LL4发动机，最大功率达到105马力，峰值扭矩为155牛·米，并且搭配了5挡手动变速箱。

然而，在高速路上，速腾1.6的超车能力会相对吃力一些。与1.4T发动机相比，速腾1.6在动力输出上存在一定的差距。1.4T发动机的输出马力为150匹，而速腾1.6的输出马力为110匹。

不过，速腾1.6的优势在于其维修保养成本较低，可靠性高，故障率也相对较低，因此后期维护成本不高，油耗也不高，非常适合家用。在满载或开空调的情况下，速腾1.6的动力可能会有所不足，但这并不影响正常使用。

在前期加速过程中，速腾1.6在从二档切换到三档时，转速需要达到2200转才能换挡，这使得前期加速时会有明显的延迟。此外，加油门后，车子需要1到2秒才会加速反应，当车速达到100km/h时，由于没有涡轮介入，会感觉油门软软的，超车时会感到吃力。

如果对动力有较高要求，比如追求驾驶激情和强劲的加速，速腾1.6可能不太适合。但是，对于日常代步和家用需求来说，速腾1.6的动力表现还是能够满足的。

有些车主通过艾森植入ECU特调程序，提升了13马力和15牛·米的扭矩，试驾反馈显示油门更加跟脚，40-80km/h的加速更加顺畅。即使乘坐三人爬坡，动力依旧充沛，深踩油门时，动力响应积极且充沛。