奔驰C200是进口车吗

奔驰C200有进口车型也有国产车型：

其中，北京奔驰生产的就是国产版本，而另一些则是由国外工厂生产然后进口的。奔驰C200以其独特的双门四座硬顶跑车掀背设计，成为市场上的一大亮点。这种修长的车身设计不仅美观，还拥有很高的回头率。此外，奔驰C200还采用前后不同扁平比的轮胎尺寸，加宽后的后轮可以显著提升这台前置后驱车的抓地力和行驶稳定性。

奔驰C200属于中型轿车，即B级车，在C级车中算是中配车型。它搭载1.8T涡轮增压发动机和7AT变速箱，也有部分车型使用2.0T发动机，最大功率达到184马力，最大扭矩为300牛米。其中，进口版本的奔驰C级Coupe是基于C级平台打造的双门轿跑版车型，主要面向年轻消费群体。比如2020款奔驰C200轿跑车，就是全系入门版本。

国产的北京奔驰C200也有自己的特点，比如硕大的三叉星车标，气场十分强大。总的来说，奔驰C200既有进口车型也有国产车型，消费者在选购时可以根据自己的需求和喜好来决定。

关于发动机抖动问题，奔驰C200的车主需要注意，发动机抖动可能是由于多种原因引起的。例如，低速行驶时发动机抖动可能是由于节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室以及进气管这些关键部位积碳过多，影响了发动机的正常工作。此外，火花塞间隙过大、气缸压力不足、喷油嘴不喷油、发动机的固定支脚垫松旷等问题也可能导致发动机抖动。

如果发动机不仅抖动还加速无力，可能是因为汽油泵压力不足、滤清器堵塞、火花塞型号不对或烧蚀、点火角度不正确、喷油嘴堵塞或者滴漏、机械故障造成的缸压不足等原因。此外，人为故障也需考虑，比如配件质量问题、改过线路或安装不可靠的线路接插器，以及线路电压异常、虚接、氧化或搭铁不良等。

对于传感器类故障，可以通过数据流进行分析。检查点火系统时，要特别留意火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。遇到发动机抖动的问题，首先应检查积碳情况，看看节气门、喷油器是否过脏或积碳过多。然后查看火花塞、点火线圈和高压线。如果怀疑汽油泵压力、滤清器等问题，则需要进行专业检测。

总之，当发现发动机抖动时，应及时进行检查，确定具体原因后针对性解决，以保证发动机正常运转。