如何彻底解决凯越除雾自动开启空调的问题

彻底解决凯越除雾自动开启空调的困扰。

凯越在除雾模式下，冷风会自动吹向挡风玻璃，但同时也强制开启外循环，导致在等红灯时可能会吸入尾气。这与某些其他车型的设计不同，它们在除雾时可以选择关闭空调吹热风，但在凯越中则不可行。

为了应对这个问题，我尝试了多种方法。例如，开窗通风是不错的选择，但在冬季寒冷的天气下，这种做法可能会让人感到不适。另一种方法是，发动车辆后将出风口模式切换到对脚吹风，风力设置为2-3级，制冷制热开关则置于中间位置或制热模式。

这样，外循环强风可以有效地除去雾气，但在等红灯时仍可能吸入尾气。另外，先用除雾模式吹净雾气，再转为外循环吹风，虽然也能取得一定效果，但并不是完美的解决方案。

经过多次尝试，我最终决定进行硬件改造。群里分享的两种方法中，一种是拔压缩机保险，以防止在除雾模式下自动启动压缩机，从而达到省油的目的。然而，这种方法存在一些缺点，如内循环问题依然存在，且可能导致行车电脑报错。

另一种方法是我最终采纳的方案，它通过拆掉出风模式旋钮内部的一个特别齿轮，以阻止压缩机在除雾模式下自动启动。这样，当扭到除雾档时，挡风玻璃出风口会根据我们设定的类型出风，而不会自动开启压缩机独立制冷，同时可以使用内循环功能。在需要快速除雾时，也可以短暂开启空调。这种改造方案在解决了除雾问题的同时，还保留了空调的灵活性。