汽车凹陷修复为什么4S店不进行？

汽车凹陷修复为什么4S店不进行：

因为大多数4s店修车的技术并不出色，但是换件的技术却很熟练。例如，有些4s店的修理师并不擅长修理，但更换配件的技术却非常熟练。当然，这可能是狭隘的看法，毕竟有些问题确实需要更换配件来解决。例如，我的电脑如果出现故障，我通常会先重启，如果重启无效，就重装系统。

作为一家在无痕修复行业有知名度的店铺，我们上个月收到了一个4s店供货商的请求，希望学习我们的无痕修复和玻璃修复技术。他们与保时捷、奥迪、宝马等4s店合作，因为近几年无痕修复和玻璃修复越来越受欢迎，厂家也开始要求经销商引进这些项目。然而，4s店对于这些项目的态度非常消极，不愿意添加这些项目。

原因很简单，4s店认为这些项目不赚钱，而且很难与外面的专业修理店竞争。例如，如果外面修一个玻璃只需要两百多，4s店即使贵一点，修复一个玻璃也要五百多，甚至更高。如果更换一个玻璃，费用会更高，还需要加上贴膜，赚得比修复更多。这还只是普通4s店的情况，如果是宝马的4s店，更换一块前挡玻璃的费用甚至要一万多，而福耀的玻璃加上宝马的商标，成本可能不到一千。

无痕修复也是如此，保时捷就不说了，宝马4s店喷漆一个面需要两千左右，而修凹陷的费用要达到2000，还需要花费大量时间。更重要的是，这种技术的师傅很难招到，需要自己培养，没有一两年的时间是无法出师的。总的来说，4s店认为这些项目不赚钱，也竞争不过外面的专业修理店。

4s店的优势在于有厂家的原厂件和“原厂漆”，但是有些项目，如贴膜、车衣、镀晶等，4s店做得并不好。这些项目通常会选择在外面做。例如，汽车凹陷修复这种纯手工的技术，即使有厂家的招牌也未必好使。