三阳巡弋250踏板好用吗？21980元的缺点有哪些？

三阳摩托巡弋250于7月19日闪亮登场，作为三阳摩托为数不多的250cc踏板车型，它在市场中显得尤为珍贵：

这款踏板的活动价为21980元，相较于27980元的光阳赛艇S250，巡弋250更具性价比。其搭载的249cc单缸水冷发动机，最大功率18.1kW，最大扭矩24N.m，最大马力24.6匹，虽然动力不算特别强劲，但在同级踏板车中已经足够使用。巡弋250采用航钛陶瓷汽缸，耐磨且耐高温，适合长途摩旅。

巡弋250在油耗方面表现优秀，配合12L油箱，加一次油能跑350km左右，这对于250cc踏板车来说已经相当不错了。外观设计上，三阳摩托巡弋250棱角分明、线条犀利，呈现出机甲风格，车身比例协调，是标准的大踏板造型。安全配置方面，巡弋250配备了博世双通道ABS+TCS牵引力控制系统，前对向四活塞卡钳搭配260mm大碟盘，后单向双活塞卡钳配240mm碟盘，制动性能出色。

巡弋250的座椅设计也颇具人性化，原厂自带腰托，长途骑行更加舒适。前减震采用正立式设计并带防尘套，后减震为双弹簧液压减震，支持5段调节。灯光系统方面，巡弋250升级为全LED灯光，全彩液晶仪表显示清晰，支持T-BOX功能，通过手机APP可以查看车辆位置和接收震动报警。无钥匙启动、边撑熄火等实用功能一应俱全。

然而，巡弋250也存在一些缺点。仪表功能相对保守，缺乏导航投屏等智能功能。前减震采用普通正立式设计，而非高端的倒置结构，科技感和减震性能稍显落后。此外，最小离地间隙仅为123mm，与大部分125cc踏板无异，这限制了它的通过能力。总的来说，三阳摩托巡弋250是一款性价比较高的250cc踏板车，但在某些方面仍有改进空间。