林肯冒险家22款混动版是一款颇具特色和优势的车型。
动力方面,它搭载了1.5T油电混动系统,发动机最大功率142千瓦,峰值扭矩226牛·米,综合功率达到153千瓦。在起步时,靠电机驱动顺畅不卡顿,加速超车时有电机助力,动力表现非常出色,不输同级2.0T车型。
油耗表现方面,林肯冒险家22款混动版表现十分出色。官方数据显示,市区工况油耗低至4.7L/100km,综合油耗为5.35L/100km。实际驾驶中,即使在拥堵的城市路段,平均油耗也能得到较好的控制。在续航方面,林肯冒险家22款混动版无需外部充电,电量自给自足,官方最长续航里程可达1252公里,不用担心冬季“续航骤减”的问题。
操控方面,林肯冒险家22款混动版搭载了独有混动专用ECVT电控无极变速箱,加速过程无挡位更换,驾驶过程更加平顺。底盘采用前麦弗逊加后多连杆悬架组合,调教偏中性,既能提供支撑性,又能保证舒适度。在高速变道时,侧倾控制良好。方向盘、刹车踏板和加速踏板力度适中,操控线性,容易掌控。
内饰方面,林肯冒险家22款混动版具有豪华感。采用全新QuietFlight 2.0设计理念,新增电光银专属车色,有蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌等专属设计细节。配备12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式高清全景屏幕,车机系统采用高通骁龙8155芯片,操作流畅。
然而,林肯冒险家22款混动版也有一些不足之处。入门版车型仅有定速巡航功能,对于超过25万元的SUV来说稍显寒酸。除了顶配车型外,其他车型都没有360度倒车影像,混动版只有普通倒车影像。
总的来说,林肯冒险家22款混动版在动力、油耗、续航、操控和内饰等方面表现出色,虽然存在一些小缺点,但价格与燃油版相差不多,能带来更低的油耗,还是值得考虑的。
林肯冒险家油电混合车型在多个方面表现出色,是一款值得考虑的豪华混动车型。首先,在动力方面,它搭载1.5L涡轮增压直喷发动机与电机的组合系统,综合功率达到153千瓦,最大扭矩为210牛·米,动力输出不逊于同级2.0T车型。起步时电机驱动特别顺
林肯冒险家混动版在技术上展现出了卓越的水准,其动力配置相当先进。它搭载了与林肯Z混动相同的电混系统,并配备了专为混动设计的E-CVT电控无极变速箱。这款车型采用了1.5T发动机,综合功率高达153千瓦,峰值扭矩达到210牛·米。在起步时,它
23款林肯冒险家油电混车型的表现令人满意。在能耗方面,该车表现出色,WLTC综合油耗仅需5.35L/100km,综合续航里程达到了1252公里。实际驾驶过程中,即使在拥堵的路况下,油耗依然较低,例如在20公里路程中,表显油耗可以低至5.9L