全国各地区二手车迁入标准是怎样的？

解析了部分地区的二手车迁入标准后，本周我们将目光转向华中、华南、西南和西北等更多地区。接下来，让我们一起走进华中地区的二手车迁入标准：

在河南地区，大部分城市执行国四排放标准，而郑州和巩义则执行国五标准，这意味着这两地的二手车迁入将更加严格。例如，安阳、焦作、济源、开封、漯河、南阳、平顶山、濮阳、三门峡、商丘、新乡、信阳、许昌、周口等城市，都遵循国四排放标准，不符合此标准的车辆将无法迁入。

鹤壁市对国四车辆的要求更为严格，不仅要求车辆达到排放标准，还限制了初登5年以上的车辆迁入。驻马店市也有类似的限制，特别是对从事过出租客运及各类营运客运车辆，以及各类货运车辆和注册登记满五年的其他车辆，迁入条件更为苛刻。

在湖北地区，各市二手车迁入标准中，武汉仅接受国四排放标准的车辆，若迁出则需买家到场确认。鄂州、黄冈、黄石、荆州、咸宁、仙桃同样遵循国四排放标准，不符标准的车辆无法迁入。而襄阳、宜昌对柴油车有特定要求，汽油车需满足国四标准，柴油车则需达到国三标准，否则不得迁入。孝感市对国四排放标准也有要求，但进一步限制了某些车型的迁入，如注册登记满3年的出租车、营运客车等，以及注册登记满4年的货运车辆。

在湖南地区，各市二手车迁入标准中，长沙对二手车迁入有明确要求，仅接受国四排放标准的车辆，且轻型汽油车、单一气体燃料车和两用燃料车不得迁入，同时需进行尾气检测。常德、郴州、怀化、娄底、湘潭、湘西、益阳、株洲同样遵循国四排放标准。邵阳、永州则是除了黄标车之外，其他车辆均可迁入。

在广东地区，珠三角地区执行国五排放标准，而其他部分地区已放宽限迁政策。例如，广州、深圳、东莞、惠州、江门、清远六市均要求二手车达到国五排放标准，否则不得迁入。潮州市则只需尾气检测达标即可转入。佛山市对初次登记5年以上的相关车辆执行国五标准。河源市和揭阳市则只要有环保标志即可转入。茂名市则允许国二及以上排放的车辆转入。

在广西地区，全区已解除限迁政策，各类车辆均可自由迁入。具体到各市，迁入标准为汽油车需达到国一及以上排放，柴油车则需达到国三及以上排放。这一政策适用于北海、崇左、贵港等市。

在海南地区，已全面解除二手车限迁政策，各类二手车辆均可自由迁入。具体而言，海口、琼北、琼南、三亚以及洋浦等市，均已实施该政策。

在云南地区，昆明、丽江等市执行国四排放标准。这意味着，只有排放标准达到或超过国四的车辆，才能迁入这些地区。

在贵州地区，包括贵阳、遵义等市的二手车迁入标准已经解除，只需排放标准达到国二及以上即可迁入。

在四川地区，包括成都、巴中等市的二手车迁入标准均为国四排放。阿坝藏族羌族自治州也执行相同的迁入标准。值得注意的是，绵阳地区要求不符合国四标准的车辆需由买方出具保证。

在西藏地区，拉萨等市的二手车迁入标准均为国四排放。但拉萨地区对初次登记或出厂日期超过5年的车辆有限制。

在新疆地区，乌鲁木齐、哈密等地，国四排放标准是二手车迁入的唯一标准。而在阿克苏等地，国三排放标准是门槛。

在陕西地区，全省执行国四排放标准，但自2023年7月1日起，该省的排放标准将提升至国五。

在宁夏地区，已全面解除限迁政策，允许所有符合检验标准的二手车迁入。

在青海地区，西宁、果洛等地普遍执行国四排放标准，意味着排放标准低于国四的车辆将无法迁入。

在甘肃地区，兰州等地执行国四排放标准。政策上旨在推动环保车型的流通，进而提升整个区域的环保水平。