北京BJ80四驱形式是哪种

北京BJ80采用的是分时四驱系统，以2018款为例。分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统。全时四驱则是汽车在行驶的任何时间所有轮子全部独立运动。适时驱动是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。2018款北京BJ80全系标配后桥差速锁，后桥的差速锁是伊顿自锁式差速器，特点是当车速低于30km/h，在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时，会自动锁止，将动力传递至具有附着力的车轮，以提升脱困能力。此外，北京BJ80的分动箱有扭矩放大挡位，在低速四驱时扭矩会被放大2.48倍。动力方面，全系搭载2.3T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、低功率两种不同的调校，匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。

北京BJ80的四驱系统采用分时四驱，驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择。全系标配后桥差速锁，具备较高的脱困能力。分动箱有扭矩放大挡位，在低速四驱时扭矩会被放大2.48倍。动力方面，搭载2.3T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、低功率两种不同的调校，匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。