液压油里混入柴油怎么办

液压油里混入柴油后，需要采取相应措施来保证汽车的正常使用。首先，必须将混有柴油的液压油全部换掉，不能放入汽车液压系统中。如果已经混合并加入液压系统，必须立即更换为新的液压油，并对油箱进行清洁。汽车液压系统通常使用专用的抗磨液压油，如32号、46号、68号等，具有润滑、冷却和防锈作用。这是因为油泵的工作原理是通过金属之间的摩擦进行运作，只有使用具有抗磨剂作用的抗磨液压油才能起到润滑作用，而普通的机械油无法满足这一条件，更不用说柴油了。如果使用普通机械油而不是专用的抗磨液压油，会导致机械金属磨损加剧，严重时甚至会导致设备报废。

液压油和柴油混合会导致液压系统故障，因为液压油和柴油的化学成分和性能差异很大。液压油是专门设计用于液压系统的润滑油，具有高温、高压、高负载的特性，而柴油的化学成分和性能则不同。柴油具有较低的闪点和较高的凝点，容易引起液压系统故障。因此，混入柴油后，液压油的性能会明显下降，无法起到润滑和冷却作用。

在选择液压油时，应选择符合汽车制造商规定的规格和等级，以确保液压系统的正常运行。这些规格和等级通常在汽车的用户手册中给出。如果不确定应该选择哪种液压油，可以咨询专业技师或汽车制造商。在更换液压油时，应彻底清洗液压系统，以确保新油能够完全替换旧油，避免混入杂质和污染物。

总之，混入柴油的液压油应及时更换，使用专用的抗磨液压油，并按照汽车制造商的规定选择合适的规格和等级。这样可以确保液压系统的正常运行，避免设备损坏和故障的发生。