摩托车调混合比的最佳方法是再逆时针回转一又二分之一圈吗？

摩托车调混合比的最精准办法，需要遵循一定的步骤。

首先，先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底。接下来，再逆时针回转一又二分之一圈，这通常就是合适的混合比位置了。若要更精细调整的话，可以先将怠速调整到1000转左右，然后左右微调混合比螺丝。调整时，怠速会升高或降低，找到一个怠速会最高的地方为止。然后再把怠速降回你认为合适的转速，这时再去转混合比螺丝，不管逆时针或顺时针调整，转速都会下降，这表示已经找到了最佳的混合比。

另外，还可以通过观察火花塞颜色来判断混合比是否合适。颜色太白，表示混合气偏浓，需要调稀一些；颜色太黑，表示混合气偏稀，需要调浓一些。调整过程中，应确保每次调整后，车辆能够正常启动，且运转平稳。

需要注意的是，摩托车混合比与怠速至佳调整的方法如下：

• 先保证摩托车基本启动。
• 左或右慢慢调整混合比螺丝，找到最高转速。
• 调整怠速螺丝，降低怠速至最低但不会熄火为止。
• 重复上述步骤，直到怠速和混合比均达到最佳状态。

此外，摩托车混合比的调整还要注意以下几点：

• 混合比在14.7:1时是最佳燃烧状态，此时发动机最有力。
• 调整混合比时，应先将混合比螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出一圈半左右。
• 调整混合气时，确保车及发动机其他方面没有异常。
• 调整混合气后，应进行试车或骑行，确保没有异常情况。

摩托车混合气的调整方法对于提高车辆性能和降低油耗非常重要。通过合理调整混合比，可以确保发动机在最佳状态下运行。