别克GL8是一款广受欢迎的商务MPV车型,其发动机型号主要为LSY和LXH两种。其中,LSY发动机是别克GL8的核心动力来源,它在2019和2020款别克GL8中被广泛应用:
LSY发动机的参数表现不俗,最大功率为174kW,最大马力为237Ps,最大扭矩为350N•m。这款发动机不仅在别克GL8上表现突出,还在别克君越、别克昂科威和别克昂科旗等车型中得到了应用。
LSY发动机的最大亮点在于其独特的变缸技术,这项技术实现了燃油经济性和动力输出之间的完美平衡。通过采用凸轮轴上的不同高度凸轮,部分气缸可以在特定工况下停运,从而达到变缸效果。整个过程由传感器检测条件,ECU发送命令,通过电磁执行器的精细操作完成。
此外,LSY发动机的燃油喷射系统经过了优化,喷油压力高达35MPA,这有助于提高燃油效率。全可变排量机油泵和智能主动电控碳罐泵也得到了升级,可以根据实际需求调整喷油泵功率。温度控制系统采用先进的ATM主动热管理系统,能够精确控制冷却系统的工作强度。
通用汽车对LSY发动机进行了严格的测试,总里程达到465万公里,其可靠性得到了充分验证。事实上,通用汽车自1980年就开始应用可变缸技术,积累了丰富的技术经验。
除了LSY发动机外,别克GL8还搭载了LXH发动机,这是一款4缸发动机。LXH发动机在部分车型如2023款别克GL8ES陆尊653T豪华型中得到应用。
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