我们来听听一些老司机的评价:
首先,宝马X1所搭载的三缸发动机是宝马自主研发的B38系列,这款1.5升涡轮增压发动机拥有103kW的最大功率和220N·m的最大扭矩。它采用了双涡轮增压、直喷和可变气门正时等先进技术,使得发动机在低转速时就能输出高扭矩,并且具备良好的燃油经济性和环保性能。
然而,宝马X1的三缸发动机在怠速时确实存在一定的抖动现象,这主要是因为三缸发动机缺少一个平衡轴,导致在每个工作循环中只有一个活塞在做功,另外两个活塞处于惯性运动状态。这会引起一个不平衡的力矩,从而产生抖动。但是,宝马通过一系列优化措施,如使用高精度喷油器、高效率点火系统和优化曲轴、飞轮等部件的重量和平衡性,显著降低了怠速时的抖动感。
此外,宝马还利用车身和底盘的振动吸收系统、电子节气门控制系统和变速箱控制系统,进一步减少了抖动对车辆和乘客的影响。根据老司机的反馈,宝马X1的抖动并不明显,只有在怠速时才能感受到一些细微的震感。
如果你对抖动非常敏感,可以通过以下几种方法来改善这一问题:首先,使用高品质的汽油和机油,确保发动机清洁和良好的工作状态。其次,定期检查和更换火花塞、点火线圈和喷油嘴等关键部件,避免点火不良或喷油不均匀导致抖动加剧。在怠速时,稍微加一点油门,使发动机转速提高到1250转以上,这样可以减少抖动感。行驶中尽量保持平稳和匀速,避免频繁变换油门和刹车。
总的来说,宝马X1的三缸发动机虽然存在一些抖动,但并不严重,也不会影响车辆的性能和安全。宝马对这台发动机进行了大量的优化和调校,使得它在动力、经济性和环保性方面表现出色。如果你不是特别敏感于抖动,那么宝马X1依然是一款值得选择的紧凑型SUV。
宝马1系120i搭载的是三缸发动机。这一配置旨在平衡驾驶感受与空间需求。尽管三缸发动机在动力输出等方面可能与多缸发动机有所不同,但宝马1系120i通过搭载ARB系统,将固定式牵引力控制模块和发动机控制器内计算单元协同工作,使得响应速度大幅提
在试驾宝马118i之后,对于三缸1.5T发动机是否值得购买这个问题,我们可以从多个角度来探讨。首先,这款车型搭载了1.5T三缸发动机,虽然很多人可能会对这种配置有所顾虑,但实际体验下来,宝马118i的表现还是让人满意的。 进入车内,宝马特有
宝马318使用的是三缸发动机。这是一款1.5升涡轮增压发动机,最大功率可达100千瓦,最大扭矩为220牛·米。相比四缸发动机,三缸发动机少了一个气缸,因此排量和体积减小,油耗也相应降低。宝马318的三缸发动机在设计上进行了优化,以兼顾燃油经