气门弹簧原理是什么?

气门弹簧原理是指气门弹簧在发动机中起到的作用和运作机制。气门弹簧是一种小工具，位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间，主要功用是确保气门在关闭时能够紧密地与气门座或气门座圈贴合，防止发动机振动时气门跳动，破坏其密封性。同时，气门弹簧还能克服气门开启时配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。

为了保证气门弹簧的性能和寿命，通常会采用优质合金钢丝制成，并进行热处理以提高其疲劳强度。为了避免弹簧锈蚀，表面还会镀锌、磷化。弹簧的两端面必须磨平并与弹簧轴线相垂直，以防止工作中弹簧产生歪斜。

此外，为了减小气门弹簧的共振和折断几率，会采用变螺距弹簧或同心安装的双弹簧。双弹簧的内外两根弹簧旋向相反，且外弹簧刚度比内弹簧大，这样可以有效防止共振的发生，提高发动机的可靠性和耐久性。