雷凌确实配备了前后防撞钢梁,以提升车辆的被动安全性。
防撞钢梁采用冷轧钢板冲压而成,呈u形槽状,与车架纵梁连接,作为车辆碰撞时的第一道防线。这种设计能够有效吸收和分散外部冲击力,保护车身的前后部分,减少对乘客的伤害。
以2021款雷凌为例,其车身尺寸为长4640mm、宽1780mm、高1455mm,轴距为2700mm,油箱容积为50l。2021款雷凌搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力116ps,最大功率85kw,与之匹配的是cvt无级变速变速箱,提供平顺的动力输出。
总的来说,雷凌的前后防撞钢梁设计在提升车辆安全性方面起到了重要的作用,保障了车内乘客的安全。
车内的SOS,是紧急呼叫系统。紧急呼叫系统在车辆出现重大事故时,比如巨大的碰撞冲击、翻滚、坠落震荡等情况下,会通过各种传感器感知车辆状态。当这些传感器检测到符合紧急事故的条件时,SOS紧急呼救系统会向接收平台发出呼救信息与GPS定位数据,方
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