途乐四驱如何使用

途乐四驱的使用方式是通过转动变速杆后面的四驱模式切换旋钮来切换不同驾驶模式。

在AUTO自动模式下，行车电脑会根据车辆实时情况选择合适模式。在4H高速四驱模式中，适用于普通道路、高速道路、湿滑及雨雪路面，动力分配为50:50。而在4L低速四驱模式中，可以增加动力输出比和扭矩，最高可达1:99，有助于车辆脱困，但油耗会增加，因此非深度越野一般不建议使用。

途乐还配备了后桥差速锁，能有效锁止两个后轮的轮间限滑，增强脱困能力。此外，还有雪地、砂石、岩石、正常路况这四种模式。雪地模式在湿滑或有雪的路面上使用，变速箱二档起步，减缓油门反应，避免起步和转弯打滑，保障驾驶安全。砂石模式可在沙漠或野外驾驶时使用，车辆动态控制系统会自动分配调节减震器高度。岩石模式就是越野模式，分为高速四驱和低速四驱。正常路况模式用于铺装马路，提供良好的驾驶体验。

途乐采用的是全时四驱系统，所有车轮独立运动，具有良好的越野和操控性能。四驱系统还包括分时四驱，可手动在两驱和四驱间选择，常见于越野车和四驱功能SUV。适时四驱只在特殊情况启动四驱，正常为两驱，能降低油耗。

关于轮毂尺寸的问题，大轮毂虽然能让车辆颜值提升，视觉效果更锐利、霸气、美观、有排面，增加行驶稳定性和安全性，抓地力更大，过弯性能提高，对油车来说还更省油，驾驶时能更容易感知路面状况。但大轮毂也有缺点，比如对道路噪音隔绝性差，车内噪音大，舒适性差，车辆较颠，使用成本高，轮胎和轮毂易损伤，遇到磕碰或强烈撞击时，轮胎易鼓包、爆胎，轮毂易受损。

而且不是所有车都适合大轮毂，若追求操控性，大轮毂好，若想要舒适度，小轮毂更合适。同一款车无论轮毂大小，车轮外径要保持一致，否则时速会有差异，带来危险。比如原厂17寸轮毂换成21或22寸，路况不好时易伤到塔顶。

低扁平比轮胎支撑更足，高速过弯稳定性好，但胎壁吸收冲击能力差，震动易作用于车内。大轮毂配低扁平比轮胎更多是性能取向，日常用车除了好看，作用不大。

总之，选轮毂要综合考虑，不能只看尺寸大小。