如何给汽车散热系统排空气？

这里介绍几种常见方法，以供车主参考：

对于装配电子水泵的车型，散热系统排空气步骤如下：

• 打开点火开关，但不启动车辆；
• 打开暖风，温度调至最高，风速调至最小；
• 打开车辆示宽灯以及大灯；
• 踩下油门踏板保持10-20秒，电子水泵会自行工作，冷却液开始排空；
• 等待约5分钟，散热系统排空结束，此时启动车辆，等待散热风扇正常工作；
• 排空步骤完成后，等待车辆冷却后补足防冻液即可；
• 注意：在散热系统排空过程中，电子水泵工作会增加蓄电池耗电，为避免电瓶亏电，建议连接蓄电池稳压器。

对于装配机械水泵的车型，散热系统排空气步骤如下：

• 将冷却液加至储液罐最上限；
• 找到发动机上端的水管并拆下，或拆下水箱一端的上水管；
• 拆掉水管后，冷却液和空气会流出；
• 一边加冷却液，一边让空气从水管流出，直到没有气泡和空气流出，只剩冷却液；
• 将水管装回，再次将冷却液加至储液罐最上限，并拧上水壶盖；
• 启动车辆，打开暖风，温度调至最高，风速调至最大；
• 观察水温，等待散热风扇正常工作即可。

对于散热系统不需要排空气的车型，可以采用以下方法：

• 将冷却液直接加满，不用拧水壶盖，启动车辆并打开暖风，但不开AC；
• 启动车辆后，冷却液位会有所下降，下降后补足即可；
• 冷却液慢慢向外溢出时盖上水壶盖即可；
• 观察水温，等待散热风扇正常工作即可。

如果以上方法均无效，可以尝试以下方法：

• 多发动车辆，观察水温，只要水温不高，节温器会逐渐打开，风扇也会正常工作，冷却液会恢复正常循环。

以上便是汽车散热系统排空气的常见方法，希望对各位车友有所帮助，减少用车过程中的烦恼。