在汽车驾驶过程中,定速巡航控制系统是一种非常实用的功能,特别是在长途行驶时。
以帝豪GL/GS为例,这款车型配备了先进的定速巡航系统,其操作方式相对简单,下面我们将详细介绍一下。
首先,定速巡航控制开关位于方向盘的左侧。此区域包含三个关键按钮:CRUISE、RES+以及SET-。
CRUISE按键用于开启或关闭定速巡航控制系统。如果需要使用巡航功能,按下此按钮即可启动;若需关闭,则再次按下即可。
RES+按钮用于恢复设定的车速或加速。当您需要恢复到之前设定的车速时,只需朝RES+方向推动按钮即可。同样地,如果需要加速,则向相同方向推动此按钮,车辆会逐渐加速。
SET-按钮用于设定车速或减速。当您需要设定或降低车速时,只需朝SET-方向推动按钮。若要减速,则向相同方向推动按钮,车辆会逐渐减速。
接下来,我们来了解一下如何使用定速巡航系统进行车速设定。首先,确保CRUISE功能开启,然后通过朝SET-方向短按按钮,将当前车速设定为巡航车速。如果在设定车速后踩下制动踏板,系统会自动关闭,但设定的车速仍会被存储。
当车辆速度达到约30公里/小时或以上时,向RES+方向推动按钮,组合仪表将显示上一次的车速记忆,并且“CRUISE”灯点亮。此时,车辆将恢复到预先设定的车速。
在使用巡航控制时,有两种方式可以实现提速。一种是踩下油门踏板,另一种则是按动RES+按钮,并保持不动。在这种情况下,巡航目标速度会以5公里/小时为步长递增,直到达到想要的速度为止。每次短按RES+按钮,车辆将提速1公里/小时。
在减速方面,如果巡航控制系统已经启用,只需按动SET-按钮,并保持不动,巡航目标速度将逐步递减。每按一次SET-按钮,车辆将减速1公里/小时。
在坡道上使用巡航控制系统时,需要注意的是,系统的表现会受到车速、负载以及坡度的影响。在上坡时,可能需要踩住油门踏板以保持车速;在下坡时,可能需要制动或降低档位以保持车速。当制动器启用时,巡航控制系统会自动关闭。
要结束巡航控制,有几种方法可以实现。轻踩制动踏板即可退出巡航控制,此时巡航指示灯将熄灭。另外,当车辆挂入空档时,也会自动退出巡航控制。
需要注意的是,在无法以恒定车速安全行驶的情况下,使用定速巡航控制系统可能会带来危险。因此,在曲折的道路上或交通拥堵时,建议不要使用该功能。此外,在湿滑路面上使用定速巡航控制系统也存在风险,轮胎牵引力的急剧变化可能导致车辆失控,因此在湿滑路面上应避免使用。
定速巡航功能是否费油或者更耗油呢?答案是可能更耗油。为什么这么说呢?因为定速巡航系统所采用的驾驶技巧,与司机在驾驶过程中使用的技巧是相似的,而司机在某些情况下会采用更省油的驾驶技巧,但这些技巧定速巡航系统却无法实现。 定速巡航系统,也被称为
定速巡航与驾驶者的黄金右脚究竟谁更省油?在多数情况下,定速巡航在合理的路况下更为省油。所谓合理的路况是指路面平坦无坡度,车辆较少,这样可以让车辆尽可能地保持匀速行驶,而匀速行驶是最省油的方式。 那么为什么在无坡度、车辆少的条件下,定速巡航比
定速巡航是否省电,这个问题的答案取决于多个因素。首先,定速巡航系统通过控制汽车的功率,从而帮助节省燃油或电能。然而,不同速度下的省电效果有所不同。以电动车为例,当车速在60公里每小时时,其耗电量最少。而当车速达到80公里每小时时,虽然仍能保