新奥迪A5(进口)3.0T的优点和缺点有哪些

新奥迪A5(进口)3.0T具有独特的外观设计:

其中包括独特的日间行车灯造型、蚌壳式发动机舱盖、獠牙式排气口装饰、蜂窝状六边形进气格栅、溜背式车身造型、尾灯罩内部短条式点亮结构，以及醒目的长条式高位刹车灯。漆黑的天窗玻璃也为车辆增添了时尚气息。

内饰方面，新奥迪A5(进口)3.0T的内饰设计令人印象深刻。内饰采用了奥迪一贯的优良做工，静态触感一流，视觉效果极佳。铝制饰条、真皮包裹、硬塑件安装与布局相得益彰，真皮座椅支撑力到位，皮质上乘，内饰颜色耐脏耐脏，不易老化。控制按钮安装严密，阻尼适中，布局合理，较为符合人体工学设计。

转向手感方面，方向盘大小适中，粗细适中，电控系统的转向轴能够快速、准确地反馈驾驶员的动作。转向系统偏向于运动，转向力矩更小，在低速时转向更有力量感，总体来说，转向系统更顺手。

无框车窗是轿跑车身结构设计的精髓之一，四块玻璃没有了边框的遮挡，看起来格外的通透。虽然没有门框在开门和关门的时候会有不舒服的感觉，但总比没有门框要好。

掀背式尾门的设计造就了一种优雅的尾门，打开的时候比人高出一截，打开的空间也比普通轿车的后备箱要大，视觉效果和实用性都很高。

然而，新奥迪A5(进口)3.0T也存在一些缺点。首先是怠速停车时，车身后部有时会出现明显的抖动；其次，在地库上坡正常情况下，2档爬坡时发动机声音明显增加，但车辆几乎静止不动，需要将油门踩到12左右才能正常行驶，2档动力输出不够强劲。

此外，油门踏板采用吊装式，在长途驾驶中不易准确掌握油门开合程度从而控制车速及踝关节放松。喇叭按键位于方向盘正中央，面积较小，按压面板与接通触点之间有一定的距离，按压需要一定的力量，操作起来并不方便快捷。

当车辆刹车时，如果初始速度较快，刹车踏板稍微深一点，车速就会降低，使相应的档位降到2档，然后继续保持这个档位，直到达到每小时3公里小时，才会降到1档，最终停下来，并出现点刹现象。自动启停系统熄火瞬间，车身抖动比较明显。

总体来说，新奥迪A5(进口)3.0T在外观和内饰方面具有很高的品质感，但在某些功能和驾驶体验方面还有待改进。