SUV应该选前驱、后驱还是四驱？

汽车驱动系统的选择，需要结合车辆类型和使用需求：

对于SUV来说，前置前驱、后驱和四驱各有特点。在追求燃油经济性的前提下，前置前驱无疑是最佳选择。由于变速箱体积小，前驱系统不仅重量轻，而且制造成本较低，价格相对便宜。

然而，如果驾驶乐趣是首要考虑因素，预算超过20万，那么后驱系统会带来更佳的体验。后驱系统通过纵置变速箱和后传部分平衡车身重量，转弯时不易侧滑，加速时后轮抓地力增强，确保安全驾驶。

然而，对于SUV而言，选择后驱系统并不明智。SUV重心较高，后驱系统在转弯时会更加不稳定，影响驾驶乐趣。SUV的核心价值在于大空间和通过能力，因此四驱系统更符合SUV的使用场景。

四驱系统分为横置四驱、纵置适时或全时四驱、分时四驱三种类型。横置四驱成本低，适用于20万以内的国产汽车和50万以内的合资汽车。纵置适时或全时四驱则在前置后驱基础上增加分动箱和限滑差速器，具备更强的越野能力和铺装道路使用性能。而分时四驱系统适用于真正的越野车，具备高越野极限。

综上所述，对于SUV而言，20万以内的预算，建议选择前置前驱系统；超过20万的预算，则可以考虑四驱系统。四驱系统不仅具备强大的通过能力，还能确保在恶劣路况下的稳定行驶。

因此，在选择SUV驱动系统时，需根据实际需求和预算做出明智选择，确保车辆能够满足日常使用和特殊路况下的需求。