插电混动汽车十大名牌及价格排名如何？

以下是根据近期销量得出的插电混动汽车十大名牌排名及价格。

作为过去一年插电混动车市场的销冠，宋PLUS DM-i已经成为一款“街车”，其优异的燃油经济性和综合续航能力，使其成为广大消费者的购车首选。真实油耗为百公里5L，满油满电状态下综合续航可达1200公里。

同时，该车的空间大、配置丰富、质量稳定、颜值高等优点，使其无论是作为代步车还是家用车都非常合适。如今，冠军版车型上市后，宋PLUS DM-i的产品力和性价比也得到了进一步提高。

秦PLUS DM-i凭借9.98万元的低廉购买门槛，成为许多消费者的购车首选。除了能够在DM-i混动系统的帮助下保持良好的能耗表现，该车的配置、空间、舒适性和动力性能都不弱于同级别的合资燃油车。龙颜外观设计和比亚迪的品牌光环也为该车型加分。

作为比亚迪的旗舰车型，汉 DM贯彻着“中式豪华”理念，将传统豪华与现代豪华进行了完美融合。不到20万元的价格就能买到一款可以提供高端豪华用车体验的车型，满足了很多人的购车需求。车辆所搭载的刀片电池、DM-i超级混动系统、FSD可变阻尼减震器、DiSus-C智能电控主动悬架、自研IGBT芯片，都代表着比亚迪目前最高的技术水平。

唐DM是比亚迪旗下的另一款旗舰车型，随着车型的不断改款以及技术的升级，唐DM早已摆脱了油耗高、舒适性差、故障率的缺点。同样搭载了刀片电池、DM-i超级混动系统等核心技术。

凭借低廉的用车成本、不错的乘坐舒适性、较强的路面通过性以及动力，唐DM开始侵蚀丰田汉兰达、本田冠道等同级别车型的市场，成为许多家庭群体的家用车，以及户外爱好者的得力工具车。

宋Pro DM-i的产品定位略低于宋PLUS DM-i，尺寸略小一些，车辆的配置也不如宋PLUS DM-i丰富，但优势在于购买门槛更低，性价比相对更高，适合预算相对紧张的消费者。

驱逐舰05更像是秦PLUS DM-i的精装升级版，稍贵的价格带来的是更具科技感的内饰、更良心的配置、更新颖年轻的外观设计。其他方面，驱逐舰05与秦PLUS DM-i没有太大区别。该车型更受年轻群体的喜爱。

腾势D9已经连续数月实现销量破万，成为一款非常受欢迎的插混汽车。在DM-i超级混动系统的加持下，腾势D9 DM-i可以提供优越的燃油经济性以及高级的驾乘质感。

该车型还拥有超大七座无差别臻享空间，二排座椅配备人体工程学航空座椅，并采用1080mm超长电动滑轨，后备箱以及第三排座椅还可以根据需求进行灵活变化，车辆具备高度的空间实用性，可应对多种场景下的载人载物需求，因此该车型深受家用和商务群体青睐。

护卫舰07分为标准续航、长续航及四驱三个版本，WLTC纯电续航里程为82/170/150公里，亏电油耗低至5.3L/100km，NEDC工况下车辆的综合续航里程最高可达1200公里。该车型的优点主要是空间大，中型SUV的尺寸采用2+3的座椅布局可以很好地保证内部乘坐空间。

同时，护卫舰07还采用了四连杆独立后悬挂以及FSD可变阻尼减震器，在各种路况下都能够保证乘坐舒适性，如果没有7座刚需的话，选择护卫舰07会比唐DM更好。

理想L7定位为五座中大型SUV，中大型车的尺寸搭配2+3的五座布局，带来的自然就是极其富裕的内部空间。与此同时，理想L7一直在贯彻着“优先服务后排乘客”的造车理念，车内的座椅设计、舒适性配置、底盘调教、动力输出调教全都是为了提供最好的乘坐舒适性。

在满足家用需求的同时，理想L7的增程式还能够让用户免去续航及补能焦虑，并通过较长的纯电续航能力提供用车成本优势，精准地抓住了目标人群的“痛点”。

深蓝SL03增程版也属于插电混动车型，车辆可以提供200公里的纯电续航，亏电油耗仅不到5L/100km，日常用车成本比较低。如今增程版车型在官方优惠下，购买门槛低至14.99万元。

对比其他插电混动车型，深蓝SL03的优势主要在于性价比以及驾控性能，增程版车型入门即满配，像电动后背门、高通8155芯片、主动安全预警系统、L2级辅助驾驶都是标配。而深蓝SL03也可以在日常驾驶过程中，为车主提供一定的驾驶乐趣。

综上所述，十大最佳插电混动车推荐中，可知目前新能源市场基本上就是自主品牌的主场，而比亚迪更是占了其中的8个席次。如果对插电混动车比较感兴趣的话，选择比亚迪肯定不会错。