方向机助力泵坏了会有哪些症状

当方向机助力泵出现问题时，车辆会表现出多种症状。其中方向不稳是最常见的现象之一，可能会出现自由行程变大的情况：

此外，转向不足或转向过度也是助力泵故障的典型表现。在车辆静止状态下打方向盘时，可能会听到异响，而在行驶中，尤其是时速不超过20公里时，也会产生异响。当助力泵故障严重时，可能会导致转向变得异常困难，转向时感觉异常沉重。如果方向机出现故障，可能会造成转向吃力、转向助力失效，甚至导致转向机卡死无法转向。这种情况还可能会间接导致轮胎异常磨损。

如果发现方向机存在问题，必须及时修理。如果可以修复，最好修复；如果无法修复，则应直接更换总成件，并尽可能选择原厂件，因为这直接关系到驾驶安全，不容忽视。检查发现方向机助力油压较低时，说明方向沉重的原因可能在转向机。此时应请专业人员进行修理。

通常，转向机故障多因活塞、缸筒拉伤或活塞上密封圈损坏，导致助力压力无法建立。此外，活塞圆周面上的密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会导致助力压力下降。如果助力系统缺油，造成系统内空气混入，转向时不仅会感觉沉重，还会产生噪音。此时，应按照加油与放气的程序进行排气处理。

储油罐内回油滤清器长期未保养或未更换，可能会导致堵塞，影响助力油循环，造成回油背压增大，导致方向沉重。两个限位阀的密封圈失效，也可能导致活塞两腔相通，助力失效。在急转弯时快速打方向，如果方向立刻变得沉重，这说明助力泵的有效排量不够，无法迅速补充活塞运动所需的助力油压。这种情况通常与助力泵故障有关。如果助力泵流量控制阀泄漏、弹簧失效或泵叶片与腔室表面严重磨损，都会导致转向沉重。

车辆通常具备转向自动回位的功能。然而，液压助力的汽车由于液压阻尼的作用，自动回位功能会有所减弱，但仍然应保持一定的回位能力。如果在回位时需要施力，说明回位功能有故障，这通常发生在转向机械部分。

例如，转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等情况，都会影响回位功能。转向机向外漏油通常发生在转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处，这些部位都有密封圈，更换新的油封和密封圈即可解决。