DS5LS采用的是4缸发动机,具体包括1.8T和1.6T高低功率版本三种发动机型号,均为4缸结构。
DS5LS的1.8T发动机由神龙自主研发,它采用了顶置双凸轮轴机构等技术,具备出色的性能表现。该发动机采用全铝材质,不仅减轻了重量,还增强了整车的操控性和燃油经济性。连续可变气门技术的应用使得发动机在不同工况下能够精准控制进气量,实现高效的燃烧过程。
其压缩比达到11:1,符合欧5排放标准,最大功率为139马力,扭矩为170牛米。手动挡车型的0-100km/h加速时间为10.6秒,自动挡车型为12.1秒,这样的动力数据足以应对日常城市驾驶和中短途出行的需求。
1.6T发动机是神龙与宝马联合研发的成果,分为低功率版和高功率版。低功率版的1.6T发动机,最大功率为163马力,扭矩为240牛米;高功率版的1.6T发动机,最大功率为200马力,扭矩为275牛米。
这两款发动机均匹配6速手自一体变速箱,换挡平顺且响应迅速。低功率版的0-100km/h加速时间为8.8秒,高功率版为8秒,相比1.8T发动机,1.6T高低功率版本展现了更强劲的动力性能,无论是城市道路的超车并线,还是高速公路的长途行驶,都能提供充沛的动力支持。
总体来看,DS5LS搭载的这几款4缸发动机,无论是自主研发的1.8T发动机,还是联合研发的1.6T高低功率发动机,都具备独特的技术亮点和性能优势。它们不仅满足了不同消费者对动力的需求,还展示了汽车发动机技术在高效、环保以及性能提升方面的进步,为DS5LS在市场上赢得了一定的竞争力。
气缸体和气缸套是发动机中至关重要的组成部分,它们在构造和功能上有着显著的区别。首先,气缸体是发动机的主体部分,它是发动机工作的基础,用于安装气门、活塞、连杆等其他零部件。而气缸套则是安装在气缸体内部的筒形零件,用于安装活塞,使活塞在气缸内上
宝骏汽车发动机的生产地位于广西柳州,采用了上海通用五菱的技术。宝骏汽车的发动机型号是LJO,其最大功率为108千瓦,最大扭矩为104牛·米,最大马力达到147Ps,最大功率转速为5300转/分钟,最大扭矩转速范围则为2200-3400转/分
汽车V8发动机的意思是按照V型排列的8个气缸组成的发动机。气缸排列形式除了V型以外,还包括L型(直列)排列,例如L4、L6等。通常情况下,当缸径相同时,气缸数量越多,发动机的排量越大,输出功率也越高;而当排量相同时,气缸数量越多,缸径就会相