对于喜爱美式硬汉SUV的车迷来说,Jeep的大切诺基和福特的探险者是两款极具魅力的选择。
这两款车型虽然不像普拉多、陆巡或者路虎那样热门,但它们独特的设计和性能依然吸引着不少车迷的目光。
在外观设计方面,Jeep大切诺基继承了家族化的硬派风格,标志性的7孔纵列矩形网格进气格栅与两侧的大灯相连,整体显得更加宽大。LED日行灯环绕光带的设计点亮后效果非常出色,侧面线条硬朗,给人强烈的视觉冲击。车身尺寸方面,大切诺基长4828mm,轴距2915mm,提供了宽敞的内部空间。
相比之下,福特探险者的外观更加粗犷,车身尺寸更大,长度达到5037mm,轴距为2860mm。前脸采用了大面积黑色镂空式前格栅,搭配端正的前大灯,整体呈现出厚重感。侧面设计中,C柱与车身同色的宽幅设计和双五辐式轮圈使探险者显得更为运动。
内饰方面,大切诺基和探险者都采用了家族化的设计语言。大切诺基的内饰材质和用料都不错,三辐式方向盘和镀铬装饰使其更具质感。中控台配备大尺寸液晶显示屏和大面积银色拉丝饰板,科技感十足。而探险者的内饰则显得更为沉稳,三辐式多功能方向盘和中控液晶显示屏布局简洁,尽管物理按键较为繁复,但实际操作顺手。
在乘坐空间方面,探险者的七座设计更适合家庭日常使用,尽管第三排空间略显局促,但前两排的乘坐舒适感与大切诺基相差无几。大切诺基则凭借Quadra-Trac全时四驱系统和Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统,具备全路况能力。探险者采用适时四驱系统,能够根据路况进行前后车轴扭力分配,提供精准操控和牵引。
动力方面,大切诺基搭载3.0L和3.6L自然吸气发动机,最大功率分别为172千瓦和210千瓦,峰值扭矩分别是285牛米和347牛米,保留了家族的越野特性。
探险者则采用2.3T和3.5T的Ecoboost涡轮增压发动机,最大功率分别为203千瓦和262千瓦,峰值扭矩为410牛米和501牛米,提供了更强的动力性能。大切诺基匹配的是8速手自一体变速箱,动力传输平顺,更具驾驶乐趣。探险者则配备6速手自一体变速箱。
价格方面,平行进口车相比中规车更具吸引力。根据平行之家APP的数据,2.3T美规福特探险者的售价在36万元至44.3万元之间;而3.6L美规四驱Jeep大切诺基的售价则在44万元至54万元之间。综合考虑,Jeep大切诺基更适合追求越野性能的消费者,而福特探险者则更侧重于舒适和旅行的体验。
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