交通肇事后如何认定“逃逸”？

本文将从四个方面阐述如何准确判断交通肇事后逃逸行为：

首先，需要判断肇事行为是否构成交通肇事罪的基本犯罪构成。根据我国《刑法》第一百三十三条，交通肇事罪分为三个档次，其中第一档次为处3年以下有期徒刑或拘役，第二档次为处3年以上7年以下有期徒刑，第三档次为处7年以上有期徒刑。逃逸行为在量刑中起到重要作用，但并不是构成犯罪的必要条件。因此，判断肇事行为是否构成交通肇事罪的基本犯是首要步骤。这需要根据相关司法解释和法律法规进行评估，以确保定罪的准确性和公正性。

其次，需要从客观条件出发，判断肇事者在接受事故处理时或之前是否存在隐瞒肇事者身份的行为。在确认肇事行为构成交通肇事罪后，接下来需要评估肇事者是否在事故发生后为逃避法律追究而逃离现场或采取其他隐瞒行为。这包括但不限于逃离现场、藏匿在现场、谎称不是肇事者等行为。司法实践中，这些行为需要根据实际情况进行具体分析，以确定肇事者是否具备逃逸行为。

第三步，需要从主观条件出发，判断行为人是否明知发生了交通事故，为逃避法律追究的目的。在评估肇事者的行为时，必须坚持主客观相一致的原则。如果肇事者明知自己发生交通事故，却为逃避法律追究而逃离现场或采取其他行为，这将被视为逃逸行为。需要注意的是，有些行为人可能逃离现场是为了避免被害方或周围群众的殴打，或者是为了筹集医疗费用，这些行为通常被认为是暂时的，而不是为了逃避法律追究。

最后，需要判断被害人死亡与隐瞒肇事者身份的行为之间是否存在因果关系。在交通肇事案件中，如果逃逸行为导致被害人因得不到及时救助而死亡，这将被视为“因逃逸致人死亡”的情形。然而，如果被害人的死亡并非由逃逸行为引起，而是由其他原因所致，这将不属于“因逃逸致人死亡”的情形。

综上所述，正确判断交通肇事逃逸行为需要从多个方面进行综合评估，包括肇事行为是否构成交通肇事罪的基本犯、肇事者是否存在隐瞒行为、行为人是否明知交通事故并意图逃避法律追究，以及被害人的死亡与逃逸行为之间是否存在因果关系。