国产混动的车有猎豹CS7、比亚迪秦PRO DM、名爵6插电混动、荣威EI6、雷克萨斯RX450H、混合动力途锐、奔驰ML450、BLUEHYBRID、保时捷卡宴等。
猎豹CS7是长丰汽车多年SUV制造经验的结晶,外形酷似奥迪Q7,基于三菱帕杰罗的专业运动底盘技术和4G94MPI发动机,跨界设计理念使它在SUV市场中颇具竞争力。
比亚迪秦PRO DM于2018年9月20日正式上市,采用比亚迪DRAGONFACE设计语言,搭载开放平台,实现了汽车的互联功能。新车提供燃油版、DM双模插电混动版和EV纯电动三种版本,满足不同用户需求。
名爵6插电混动版是上汽名爵旗下的轿车,历经三代进化,全球累计销量位居国内运动轿车市场的前列。第一代车型以掀背造型和高颜值设计为特色,第二代车型则以6秒破百的高性能著称,而第三代车型将高颜值、强动力、高安全、黑科技和高智能融为一体,充分体现了名爵品牌的精神。
荣威EI6基于荣威I6打造,采用了更大面积的梯形进气格栅,并在前翼子板处加入了混动车型专属标识。该车搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的互联网汽车智能系统,全面接入支付宝,用户可以通过车辆自带的支付宝轻松支付停车费、油费、电费和保养费等,并享受充电桩查询、智慧个性导航、远程车控、语音控制等服务和功能。
国产混动车型主要包括轻混、油电混合和插电混动三种类型。轻混车型在起步和急加速时为车辆提供有限的驱动力,通过减轻发动机在油耗最高的场景下的工作压力,达到降低油耗的效果。然而,轻混车型的电动机动力非常微弱,无法单独驱动车辆前进,油耗方面的表现也并不突出。
油电混合车型的电池比轻混车型的电池容量更大,电动机的动力也更强劲。与轻混车型类似,油电混动车型不需要车主额外为车辆充电,车载电池的充电主要靠刹车或下坡时的能量回收,以及在平稳行驶时发动机为电池充电。
插电混动车型拥有较大容量的蓄电池,发动机功率足够单独驱动车辆前进,因此可以使用纯电驱动方式行驶。这种车型在城市短途行驶时可以使用纯电动模式,减少尾气排放,同时降低使用成本。
随着新能源汽车市场的不断壮大,越来越多的车企开始涉足新能源领域,纷纷推出了自家的油电混动车型。其中,国产车企的表现尤为积极。那么,在当前的国产车型中,有哪些表现突出的油电混动汽车呢?下面,我们就来盘点一下国产油电混动汽车排行榜前十名。 比亚
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