雪佛兰迈锐宝XL和马自达阿特兹在20万级B级车中谁更运动？

今天，我们将对比两款具有运动特质的B级车：雪佛兰迈锐宝XL和马自达阿特兹，看看哪一款更适合年轻消费者。

首先来看外观。迈锐宝XL的外观设计给人以强烈的运动感，前脸采用了双格栅设计，中间一根细长的熏黑饰条将格栅分为上下两部分，形成X的视觉效果。Redline版本车型更是加入了许多熏黑元素，充满运动感的同时也提升了质感。两侧细长的大灯组与中网格栅相连，拉宽了整个前脸的视觉效果。雾灯区域的进气口设计则进一步强化了运动感。

相比之下，阿特兹的外观设计要收敛许多，采用了马自达魂动2.0的设计语言，展现出更多律动感。前脸部分采用家族化的格栅设计，内部装饰有银色镀铬件，显得精致而优雅。与中网格栅相连的细长LED大灯组，以及用粗壮的银色镀铬条包裹的设计，展现出极高的质感。

来到侧面，迈锐宝XL采用了大溜背的造型，线条流畅，尾部还配备了上翘的鸭尾设计，非常具有运动感。侧身腰线部分，迈锐宝XL采用了不规则的腰线设计，营造出肌肉感，彰显出美系车的力量感。多幅式轮毂同样采用熏黑风格，并在胎壁部分增添了红色元素，运动感十足。

阿特兹的侧面设计则更多呈现光影效果，极简的设计手法让人感受到纯粹的设计感。虽然运动感稍显不足，但光影形面的效果令人印象深刻。

从尺寸方面来看，迈锐宝XL几乎在所有方面都领先于阿特兹，其2829毫米的轴距与阿特兹相差无几，至少在空间上，迈锐宝XL能给人更为舒适的感受。

尾部设计方面，迈锐宝XL通过线条刻画出强烈的立体感，双鱼骨式LED尾灯充满运动气息。双边共两出的排气布局不仅提升了运动感，还采用大尺寸镀铬尾喉装饰，显得细腻。

阿特兹的尾部设计则给人以不错的运动感，镀铬饰条将两侧尾灯组相连，圆环型LED尾灯夜间点亮时极具辨识度，熏黑设计风格提升了运动气息。底部双边共两出的排气布局也进一步强化了运动感。

内饰方面，迈锐宝XL的设计较为中庸，但保留了较多的实体按键，这在多屏设计的今天显得别有风味。车内采用了较多红色缝线设计，黑色内饰搭配红色缝线突出了运动特质。

阿特兹的内饰同样简洁，中控区域采用大量软性材质包裹，三辐式方向盘配合三圆环式仪表，略显时尚气息。8英寸中控屏支持CarPlay和CarLife功能，还有座椅通风和加热等实用性功能，配置相当出色。

动力方面，迈锐宝XL提供了两套动力总成：1.3升涡轮增压发动机最大功率121千瓦，最大扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱；2.0升涡轮增压发动机最大功率177千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

阿特兹同样提供了两套动力总成：2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦，最大扭矩202牛·米；2.5升自然吸气发动机最大功率141千瓦，最大扭矩252牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

综合来看，迈锐宝XL在运动感的塑造上更为直接，而阿特兹则更多地将设计发挥得淋漓尽致。两款车在终端优惠力度上也相当大，无论从产品力还是品牌力来看，都相当出色。作为消费者，你会选择哪一款呢？