途昂380四驱豪华版的上坡动力足够,而且驾驶起来非常容易,下面是它的主要配置:
首先,车身较大,可能会对停车和掉头造成一定难度,也容易磕碰掉漆。作为城市SUV,越野能力有限。其次,虽然内饰的塑料感较强,但长期使用后,人们可能会逐渐习惯。虽然做工不算精致,但总体上还是不错的。此外,驾驶座窗户控制按键设计有些靠后,可能会让部分人感到不适应。座椅稍硬,舒适度稍逊。前排视线受阻,盲区较大。动力系统方面,起步稍慢,但爬坡后动力充沛。需要注意的是,不降挡爬坡会比较费力。发动机舱空洞,有时会用来放置备用机油。换挡时发动机声音明显,减震效果不佳,行驶在山路上颠簸明显,且油耗稍高。
途昂380在售共有3款车型,其油箱容量均为70升。这款车型搭载的是2.0升涡轮增压发动机,全系车型配备7挡湿式双离合变速箱(DCT),并且采用的是前置四驱的驱动方式。 在同级别车型中,途昂380的油箱容积与其他车型相比,具有一定的优势。例如
对于途昂380和途昂330的选择,前者在实用性方面更加突出。其中,途昂380TSI配备了2.0T高功率版发动机,最大功率达到220马力,相较于途昂330的低功率版本186马力,动力表现更为强劲。 此外,途昂380还装备了全时四驱系统和7档湿
途昂380四驱豪华版配备了一系列隐藏功能,这些功能在日常驾驶中可能并不明显,但却能为用户提供更加丰富的驾驶体验。例如,开锁和锁车时,车内的喇叭会发出声音,这可以提醒驾驶员车门是否已经关闭;运动指针可以显示车辆的驾驶模式和性能状态;当空调设置