如何排查SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信故障

针对SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信故障的排查，需要遵循以下几个步骤：

首先，了解NOx传感器针脚定义，其中1号针脚为24V供电，2号针脚为搭铁，3号针脚为CAN-L，4号针脚为CAN-H，5号针脚未定义。

其次，进行NOx传感器搭铁的检查。在关闭电源的情况下，拔下NOx传感器插头，使用万用表，黑表笔接地，红表笔接NOx传感器2号针脚，此时整车电阻应小于10Ω，若阻值不对，则需要检查NOx传感器的接地线路。

然后，检查NOx传感器的CAN-H对地短路。同样在关闭电源的状态下，拔下NOx传感器插头，黑表笔接地，红表笔接NOx传感器4号针脚。正常情况下，CAN-H对地电阻应该是无穷大的，如果阻值过小，则表明存在CAN-H对地短路的问题，需要进一步检查故障点。

接下来，检查NOx传感器的CAN-L对地短路。关闭电源，拔下NOx传感器插头，黑表笔接地，红表笔接NOx传感器3号针脚，正常情况下，CAN-H对地电阻应该是无穷大的，如果阻值过小，表明存在CAN-L对地短路的问题，需要进一步检查故障点。

此外，还需检查NOx传感器的安装位置是否合理，确保其没有被外挂或安装不当。如果存在问题，需进行复原后再进行测试。

最后，如果经过上述检查后仍然存在问题，需要检查NOx传感器的供电线，确认是否存在故障，若发现供电线存在问题，则修复故障后，车辆应恢复正常运行。