10万左右的德系车哪款值得购买，德系SUV又如何？

让我们一起来探讨哪些德系车型最值得推荐吧：

首先，途铠是上汽大众推出的一款小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。它在大众车系内算是比较时尚、有年轻化，但也难免套娃。途铠的较好空间和配置水平是市场上的主要卖点之一，此外大众品牌效益也为其加分不少。然而，途铠的用料、内饰选材和隔音控制都存在一定的问题，毕竟价格摆在那里，也只能勉强接受了。

其次，捷达VS5是捷达“另起炉灶”后发布的首款汽车，它的级别与斯柯达一样是低端，主打的是合资高性价比。捷达VS5的外观设计充满了亮点，借鉴了些许大众设计，它的定位是紧凑型运动多功能车，最低配车型只要8万多，配置不比对手差。有了MQB平台作为后盾，车内的空间也是没话说，毕竟价格低，做工用料就这样。

再者，捷达VS7是一款中型SUV，以高性价比为卖点，售价只需十万出头，堪称合资里面最低。作为家用中型SUV，空间感受还算过得去，动力和大众同源，实际表现偏向于省油和平顺性。然而，由于价格实在太低，注定用料和做工会比较一般，内饰选材和设计也都比较普通。毕竟捷达是大众集团的低端品牌。

此外，一汽大众TACQUA探影是一台小型代步车，其主打的是年轻时尚，也适合日常代步。探影最出众的地方就是内部空间，正中消费者对这一级别车型的主要需求；还有就是，配置系统的智能性在合资车型中几乎很难找到，与国产车型有得一比。当然了，大众沉淀的技术也不能忽略，但是本质还是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。

最后，宝沃BX3是一款精致的小型SUV，它采用黑白双色涂装和紧凑的车顶设计，外观看上去非常时尚。内饰设计与BX5相似，但大面积的硬塑料让整个内饰显得有些缺乏质感。不过，在同级别车型中，它的乘坐空间处于主流水平。1.4T发动机提供充足的动力，偏低扭的调教也使得驾驶BX3更加轻松愉悦。