凯迪拉克ATS和宝马328i，谁更胜一筹？

宝马3系凭借其多年积累的运动风格和口碑，一直是这个级别的佼佼者。然而，凯迪拉克ATS以其独特的设计和性能，试图挑战宝马3系的地位。

在一次金港赛道的对决中，凯迪拉克ATS以1.2秒的优势击败了宝马328i，赢得了胜利。但是，宝马3系的粉丝们对这一结果表示不服，因此我们请来了日本著名车评人中谷明彦，他对这两款车型进行了深入的分析和评价。

对比的车型是售价43.60万元的宝马328i运动设计套装和售价43.80万元的凯迪拉克ATS 28T领先型。两车的价格差距极小，这样的对比显得尤为公平。

凯迪拉克ATS采用了独特的设计语言，特别是"钻石切割"风格，使其在市场上脱颖而出。近年来，凯迪拉克在中国市场上的表现越来越好，这得益于他们对市场的精准把握。凯迪拉克ATS的推出，标志着他们对宝马3系的挑战。

宝马3系则以其多年积累的运动风格和口碑，一直占据着豪华运动中型车市场的主导地位。然而，凯迪拉克ATS以其独特的设计理念和驾驶体验，试图打破这一局面。

在设计上，两车都采用了前置后驱的布局形式，前后配重比同样接近50:50，这无疑增加了对比的难度。然而，凯迪拉克ATS的设计理念更倾向于纯粹的驾驶体验，而宝马328i则更注重舒适性和实用性。

尽管凯迪拉克ATS在设计和性能上有所突破，但在中国市场，操控必须在舒适面前有所妥协。这一点，从宝马3系国产后的轴距加长就可以看出。而凯迪拉克ATS也正伺机推出轴距加长的国产版，以迎合中国消费者的需求。

综上所述，凯迪拉克ATS以其独特的设计和驾驶体验，成功挑战了宝马3系的市场地位。然而，在中国市场，操控和舒适之间的平衡仍然是一个重要的考虑因素。