1.5T发动机的宝马豪车，为何售价198万却销量惨淡？

这是一款历史上排量最低的宝马豪车，尽管其售价高达198万，但它却有着独特的魅力。

全新一代宝马i8不仅在外形上更加犀利，科技配置也更加先进，然而内饰却依然不尽人意。

尽管该车的排量低于1.6升，如果在去年购买，还可以享受购置税高达七五折的优惠，但到了2018年之后，优惠措施就消失了，该车的售价直接上升到240万左右。这样的价格对于消费者来说是一个不小的负担。

作为宝马第一款新能源超跑，i8在配置和技术方面都表现出了极高的水准。它拥有精致的剪刀门和iDrive系统等一系列最新的配置。尽管价格对标的是迈凯伦、法拉利和阿斯顿马丁，但相对于这些豪华跑车，i8的价格显得更为亲民。

然而，该车的电池问题却成为了一个巨大的隐患。如果使用七八年后电池出现问题，更换电池需要高达几十万元的费用。对于土豪来说，这可能不算什么，但对于一般消费者来说，这无疑是一个很大的负担。

尽管宝马i8的外形设计十分炫酷，但其车厢内饰却让人失望。与同价位的奥迪和奔驰相比，i8的车厢内饰显得十分冷冰冰，缺乏科技感和奢华感。再加上用料不佳，这样的设计难以满足消费者对豪车的期待，因此该车的销量也十分惨淡。

作为一款插电混动超跑，i8的百公里油耗仅2.1升，这是其一大亮点。然而，该车采用的是一款低端的宝马X1同款1.5T三缸发动机，低速怠速时抖动严重，显得不够高级。这使得该车在驾驶体验方面也存在不足。

综上所述，尽管宝马i8在某些方面有着独特的优势，但其内饰设计和动力系统的问题使得该车的销量十分惨淡。对于想要购买这款豪车的消费者来说，需要综合考虑这些因素。