新款宝马M5和奔驰E63 AMG，哪个更适合你？

在外观上，两款车型都有一定的改变，尤其是大灯组、中网和包围处的细微调整，使它们更具辨识度。

宝马M5 Competition AMG E63 S不仅在外观上有所提升，其激光大灯、3D设计的双肾格栅等细节，都改变了大家对F90的固有印象。

内饰设计风格差异化明显。新款M5新增加了SETUP和M Mode按钮，仪表盘显示也向大哥M8看齐，红色的M1/M2按钮、启动按键、档把周围的红色饰条等等，宝马喜欢用比较亮眼的颜色来凸显性能范和运动感；而E63 AMG则用上了新款的方向盘，大面积的碳纤维饰板凸显了性能范。

性能才是它们的最大吸引点。新款M5搭载的S63 V8发动机+MxDrive系统+后桥Active M差速器，这套组合的表现让F90 M5再次名声大噪，“一键切换四驱/后驱”也成了M Car的另一亮点。M5的动力数据没有变化，普通版441kW/750Nm，雷霆版460kW/750Nm，百公里加速3.3秒。而新款梅赛德斯-AMG E63搭载4.0T V8发动机，普通版最大功率420kW，峰值扭矩750Nm，E63S则提升至450kW/850Nm，同样支持后驱的漂移模式。

两款车型在价格上也有一定的差异。F90 M5最初在国内上市的时候售价为164.8万，后来雷霆版售价降到了146.89万，相比之前降低了近18万，性能和配置却有着全方位的提升。如果新款M5在国内没有Competition只提供普通版的话，那价格会再次下探多少呢？

对于新款宝马M5和奔驰E63 AMG，您更喜欢哪一款呢？