如何关闭宝马日行灯？遇到变黄、一边亮一边不亮怎么办？

宝马日行灯的关闭方法：

对于没有idrive的车型，可以通过方向盘左侧的控制杆按BC键实现：

1、打开点火装置，保持停车状态；

2、左边灯光控制杆有个拨纽，拨动到有“钥匙”显示，然后按BC键；

3、拨动拨纽到太阳图标显示，按BC键；

4、拨动拨纽，选择OFF，按BC键。

对于有idrive的车型，可以通过idrive设置：

设置——灯光——日行灯，不勾选日行灯即可。

日行灯变黄的原因：

日行灯变黄的原因主要有两个：

1、导光管材质问题，不够耐热，导致寿命变短；

2、LED导光环驱动模块烧坏。对于2017年2月之后生产的宝马5系(G30\G38)、6系(G32)、7系(G12)、X3(G08)、X4(G02)和X7(G07)，导光管的质量问题导致日行灯变黄，更换新的组合前大灯即可。

日行灯一边亮一边不亮的问题：

如果日行灯一边亮一边不亮，可以先对调左右两边大灯的驱动器，检查故障是否也跟着对调；然后对调左右两边的灯泡，检查故障是否也跟着对调；如果故障依旧，可以尝试对大灯控制模块进行编程，检查导光环驱动器及其插接头，更换大灯控制模块。

日间行车灯不亮、失效的原因：

1、车辆设置中把日间行车灯关闭了；

2、日行灯的保险丝熔断，一般是左右两边都不亮；

3、线束故障，检查大灯控制模块到日行灯之间的线束；

4、导光环驱动器故障，比如驱动器插接头松动或连接不良；

5、日行灯灯泡问题，灯泡的灯丝质量有问题，其阻值会随着温度的升高而增大，这会导致工作电流随之减小，从而使日行灯熄灭；

6、大灯控制模块、驱动器故障，比如大灯模块受潮进水，容易使大灯控制模块失灵。

日间行车灯的重要性：

日间行车灯最主要的作用是提高行车安全性，可以使车辆在白天行驶时更容易被人认出来，它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，这样可以提前有个心理准备，据国外调查，白天开启日间行车灯可以降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。所以，最好还是让日行灯开着吧！