切割宝马GPF颗粒捕捉器会带来什么影响？

目前，避免使用GPF（颗粒捕捉器）的方法主要有三种：

• 直接切割并取出GPF，然后焊接并刷入屏蔽程序。这种方法的缺点很多。首先，每次年检时，你需要重新切割并装回GPF。其次，刷入屏蔽程序后，如果你想要升级车机系统或进行4S编程，屏蔽程序会失效，需要重新刷入，这无疑增加了麻烦。
• 更换带有物理屏蔽的中段。这种方法与第一种不同，不需要刷入屏蔽程序。但是，它需要切割掉原厂的中段，安装调试过程较为复杂，否则可能会导致异响和共振。此外，年检时你仍然需要更换回原厂的中段。
• 直接更换全段排气。这种方法在施工安装和年检更换方面相对容易，但花费较大。

直接切割GPF会有哪些影响呢？首先，切割GPF并取出颗粒捕捉器后，会形成一段空腔，可能导致共振问题。其次，缺少了颗粒捕捉器，排放的尾气可能无法通过标准检验，因此在车辆的6年使用期后，你需要重新更换GPF。此外，切割GPF还会影响车辆的性能，因此也会影响车辆的质保。