非洲人都开什么车？是二手丰田还是新奔驰大G？

让我们一起来看看：

南非被誉为“非洲的底特律”，是非洲最早普及汽车的国家之一。全南非千人汽车保有量达到170辆，比中国还要高。这里不仅车辆普及，汽车工业也很发达，宝马、福特、大众、丰田等国际汽车品牌都在南非建立了生产基地。甚至你在国内买到的进口宝马3系，很可能就来自南非Rosslyn工厂。

在其他撒哈拉以南的非洲国家地区，汽车还未普及，主要依靠进口。几十年来，这些国家从日本进口二手越野车、皮卡和小轿车，这些车通常年限较长，超过10年的二手车非常普遍。二手车的零件在非洲市场也很容易买到，形成了一个良性循环。因此，非洲人买新车时通常优先考虑售后和零件供应良好的日系车，尤其是丰田车。

随着经济的发展，非洲的汽车种类也日益丰富，一些本地品牌开始生产汽车，中国的部分车企也在积极布局非洲市场。尽管非洲与贫困落后联系在一起，但事实上，这里并不缺少有钱人。在富人区，豪车别墅随处可见。2017年，净值超过十亿美金的非洲富豪有25位，百万富翁超过5万位，并且这个数字还在快速增长中。

巨大的贫富差距使得非洲的大排量豪车并不罕见。2017年，非洲富豪们常购买的车型包括丰田红杉、日产途乐5.6L、奔驰G63等，5.0升以上的8缸车型也十分常见。在南非和一些道路较好的城市，超跑和劳斯莱斯也是可以见到的。因此，在非洲的路上，你可能会看到破旧的二手丰田和崭新的奔驰大G同台表演，一台劳斯莱斯曜影跟在一个后面站着几个人的小卡后面，这样的场景确实有些讽刺。