特斯拉只有一个踏板吗

特斯拉并不是只有一个踏板，而是拥有两个踏板，即标准的刹车和油门踏板。

然而，特斯拉提供了一种名为“单踏板”模式的功能，该模式允许驾驶者通过控制一个踏板来实现车辆的加速和减速。在“单踏板”模式下，驾驶者可以通过下踩加速踏板来加速，松开踏板则实现减速。这种模式在驾驶者的脚感熟练的情况下，可以完成起步、滑行和刹停等操作。

但是，这并不意味着特斯拉真的只有一个踏板。刹车制动功能依然存在，而且在紧急情况下，驾驶者仍然需要使用刹车踏板来完成刹车操作。单踏板模式的出现主要是由于动能回收调节选项的取消，使得驾驶者在正常驾驶中可以选择使用这一模式。

具体来说，动能回收是指在车辆减速时，利用车轮带动电动机发电，从而给车辆带来减速效果。然而，动能回收功能的启动需要满足一定的条件。当车辆速度在60km/h以下时，动能回收才会被激活。如果车辆速度超过60km/h，例如达到70km/h时，即使驾驶者松开油门踏板，车辆也不会启动动能回收功能。

因此，尽管特斯拉提供了一种“单踏板”模式，但车辆仍然配备了标准的刹车踏板，以确保在紧急情况下驾驶者能够安全地刹车。