新奥迪A3刚刚上市，有哪些改装方案？

国内同时推出了两厢和三厢版本，因此我们找到了几个具有代表性的改装案例供读者参考：

对于选择三厢A3的用户来说，他们更注重车辆的空间和乘坐舒适性。在这种情况下，将车辆改装成“盆栽”风格是一个不错的选择。Topsecret拿到一辆新A3后，首先为它换上了Airlift3P气动避震系统，使得前轮可以做到“卡边”，后轮可以做到“藏轮”。

在不更换轮毂的情况下，这辆车已经显得非常美观。如果想要进一步升级，可以考虑换上Concaverwheels出品的20寸CVR1轮毂。这款轮毂具有竞技款式的特点，让整辆车看起来更加运动，同时气动避震系统与竞技轮毂的搭配也非常合适。

选择两厢A3的用户大多数是对性能有追求的年轻人。4.3米的车长使其在灵活性方面具有明显优势。对于两厢A3的改装，我们请教了专业改装奥迪的改装厂ABT。与三厢版本相同，两厢版本的前脸标配蜂窝状中网。

按照以往的改装方式，通常会将原来的镀铬中网换成Sline款式，但现在ABT认为原装的蜂窝状中网已经非常帅气了。为了增加车辆的攻击性，可以考虑安装RDXDesign的前唇，与蜂窝状中网搭配，效果非常出色。原厂排气管隐藏在后保险杠内部，ABT则将其改装成外置排气，让车辆的运动感更加突出。

动力方面，ABT通过ECU系统的优化，将动力提升了40马力和40牛·米。不过，对于更高级的升级方案，例如更换涡轮增压器，ABT目前尚未推出，因为作为一款新车，改装案例的研发需要时间进行调试和开发。

对于更进阶的A3玩家而言，竞技宽体改装方案是不错的选择。夸张的宽体造型能够带来强烈的视觉冲击力，搭配大尺寸轮圈和大尺寸卡钳，气势上已经胜过任何对手。如果不追求性能，选择姿态改装也是一种不错的选择。例如，可以换上类似第二代A8的大轮圈，并将车身降低，视觉效果也非常出色。

虽然新款A3在外观设计和配置方面有所提升，但国内版本依然采用了1.4T+7速干式双离合的动力总成，而没有引入1.5T+48V轻混系统。对于希望拥有轻混系统的消费者来说，建议再等待一段时间，或许未来的改款版本会引入这项技术。