在进行宝马E66左侧排气凸轮轴拆卸和安装时,首先需要做一些准备工作。这些准备工作包括拆下左偏心轴的调整马达、拆下气缸侧5至8的点火线圈、拆下左气缸盖罩、拆下气缸侧5至8的火花塞和拆下左侧进气和排气调整装置:
拆卸排气凸轮轴时,需要将排气凸轮轴在六角段上转动,直到气缸的排气凸轮朝上。在此过程中,要特别注意不要混淆气缸1至4和5至8的凸轮轴轴承盖。排气凸轮轴的轴承盖在气缸侧5至8带有标记R A1至R A5,从进气侧可以看到这些标记。
拆卸轴承盖时,需要先松开螺母并拆下轴承盖R A1。油管的固定夹安装在轴承盖3和5上。随后,松开轴承盖R A2至R A5的螺母,并拆下轴承盖R A2至R A5。拆卸排气凸轮轴时,需要特别注意矩形环非常容易断裂。矩形环卡在接口处,一侧压入凹槽,另一侧抬高并脱出卡子。小心地将矩形环拔开并向前拆下。
如有必要,可以更换脉冲信号齿。松开螺栓并取下脉冲信号齿。安装排气凸轮轴时,需要清洁所有轴承位置和排气凸轮轴凸轮,并上油。脉冲信号齿依靠一个凸缘进行固定,安放脉冲信号齿并将其与凸轮轴上的凹槽对准。装入螺栓并拧紧,拧紧力矩为11 31 14AZ。
安装矩形环时,需要特别小心,因为矩形环非常容易断裂。小心地将矩形环拉开,并从前面装入。将矩形环的一侧压入凹槽中,另一侧钩住嵌入。排气凸轮轴凸轮推杆的构造与进气凸轮轴凸轮推杆相同。需要注意的是,排气凸轮轴凸轮推杆容易错位,应确保凸轮推杆固定在液压气门间隙补偿元件和气门上。使用过的凸轮推杆只能在原来的位置上重复使用。
用发动机机油浸润排气凸轮轴和轴承盖。将排气凸轮轴装入,转动排气凸轮轴,直到气缸6的排气凸轮朝上。检查配合套的损坏情况,及安装位置是否正确。矩形环的末端朝上,确保矩形环末端卡入。
在安装轴承盖时,需要特别注意不要混淆气缸1至4和5至8的凸轮轴轴承盖。安放轴承盖R A2至R A5,并用手拧紧至无间隙。将轴承盖R A2至R A5的螺母从内向外以1/2圈为步幅均匀拧紧,拧紧力矩为11 31 1AZ。安放轴承盖R A1,使其标记可从进气侧看到,装入螺母并拧紧螺母,拧紧力矩为11 31 1AZ。
在气缸盖和滑轨之间安装有一个密封件,需要更新密封件并将其预安装到滑轨上。将滑轨连同密封件一起安装,并装入并拧紧螺栓。逆旋转方向转动排气凸轮轴,直到第5缸上的凸轮如图所示处于斜着朝上的位置。最后,安装左侧进气和排气调整装置、气缸侧5至8的火花塞、左气缸盖罩和气缸侧5至8的点火线圈,完成装配工作。
宝马e66冷车尾气烟很大,味道大,这是许多车主面临的问题。尤其是在寒冷的天气下,这种情况更加明显,给车主带来不便和困扰。 首先,我们需要了解冷车尾气烟大的原因。当汽车在寒冷天气下启动时,由于发动机温度较低,燃油雾化效果不佳,从而导致燃烧不完
宝马E66属于高档豪华车型。作为宝马第三代7系的长轴距版本,E66的轴距达到3130mm,车内空间宽敞舒适。它在设计和配置上都尽显豪华,从外观来看,E66拥有行政D级车的强大气场,前期车灯造型妩媚性感,后期则相对稳重,独具特色。 车内配置方
遇到宝马E66 DSC灯亮的问题时,首先需要了解其故障现象和车辆信息。具体来说,故障表现为DSC(动态稳定控制系统)和防滑灯常亮,车辆信息为2005年款的E66 750Li,N62发动机,行驶里程数达到19万公里。 在车辆启动后,仪表盘上的